一些顶级车队正在为8月29日和30日在布加迪赛道举行的24 Heures Motos的下一场比赛做准备，15支参加FIM EWC的车队正在勒芒参加为期两天的私人测试。

这项私人测试是现任积分榜领头羊铃木耐力赛车队的一项举措，它使一些冠军级别的顶级车队汇聚在一起。 SERT团队经理Damien Saulnier解释说：“通过这种方式，我们可以分摊电路租用的成本，而且最重要的是，扩大我们的直接竞争对手的规模，即使我们也给了他们太多机会来准备24 Heures Motos 。”

卫冕冠军Webike SRC Kawasaki France Trickstar首次使用米其林轮胎出赛后就成为焦点，从风挡后面的灿烂笑容来看，我们可以期待比赛当天的表现。

BMW Motorrad World Endurance 车队也在努力工作，比利时工厂团队决定在这两天用他们的两台机器中的一台跑出尽可能多的里程来测试S1000RR的可靠性。

ERC Endurance，赛道上的另一支工厂车队，也有同样的目标。这支德国车队正在继续准备他们的Panigale V4R，安装专门为耐力赛设计的发动机，并使机器适应米其林轮胎。

YART Yamaha 和F.C.C. TSR Honda France车队是这场测试中唯二缺少的厂队。

本周末布加迪赛道上的车队包括一些Yamahas车队，其中Wójcik车队（年度排名暂居第3）、3ART Best of Bike和VRD Igol Pierret Experiences分别排在第5和第6位，还有备受瞩目的2018-2019 FIM耐力世界杯的冠军Superstock领头羊MotoAin。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译