FIM EWC 2018-2019赛季冠军Webike SRC Kawasaki France Trickstar车队在倍耐力赛季中期退出后，他们将使用米其林轮胎（Michelin）参赛。

由于倍耐力意外地退出了FIM EWC，一些车队不得不寻求其他轮胎制造商的支持。这些车队中最引人注目的就是Webike SRC Kawasaki France Trickstar，这支在过去14个赛季中一直忠于倍耐力轮胎的冠军，不得不考虑新的技术数据来应对本赛季剩下的比赛。

川崎11#赛车将在8月底的24 Heures Motos比赛中替换掉米其林(Michelin)轮胎。这个赛季中期的变化意味著这台串川崎ZX-10RR赛车将改变原有的所有参数设定。

川崎车队经理Gilles Stafler表示「在结束与倍耐力（Pirelli）14年的合作后，我们必须改变工作方式。摩托车赛车轮胎并非安装即可使用，我们需要做大量的调试，使其与米其林（Michelin）轮胎更好的匹配以发挥其最佳状态。

本周我们在勒芒只有一次练习赛的机会， 我们必须快速找到解决方案，并投入大量的调试工作，因为从倍耐力（Pirelli）转向米其林（Michelin）意味著改变了不同的制造和开发理念。

幸运的是，我们的两位车手都很熟悉米其林（Michelin）轮胎的特性。Erwan Nigon在米其林（Michelin）从事轮胎开发工作、Jérémy Guarnoni在西班牙CEV锦标赛中使用米其林（Michelin）轮胎参赛，David Checa则是经验丰富能够迅速适应。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译