FIM EWC／1个号码1个故事-关于National Motos的No.55

407 2020-5-13 Webike編輯部

在FIM EWC的赛道上，National Motos的赛车一直相当容易分辨，因为他们自2006年开始就一直使用55号与蓝、黄涂装配色的本田赛车，同时也在当年拿下24 Heures Motos的分站冠军。

National Motos是FIM EWC中历史最悠久的法国车队，本田位于巴黎地区的经销商Pipo Baldit早在1971年就创立了该车队。从那年起，National Motos就在两场于法国举办的耐力赛中(24 Heures Motos和Bol d’Or)不曾缺席，除了2016年。

这支由志愿者组成的车队于1992年24 Heures Motos上大获全胜的攻占上颁奖台第3名，车手阵容包括Guy Bertin、Adrien Morillas和Arnaud de Puniet (前MotoGP车手Randy de Puniet的父亲)。

当时National Motos使用的数字是Pipo的幸运数字5，在过去的每个赛季中，车队获得了越来越多的前10名，在2005年的第24届Heures Motos上排名第4、在Bol d’Or上排名第5。

2006年，由于5号必须是参加全年度赛季的车队才能使用的号码，因此National Motos在24 Heures Motos将参赛号码改为55，并随后与车手FrédéricProtat、Olivier Four和Dani Ribalta一起取得了当站胜利。自2006年以来，National Motos一直使用55作为参赛号码，现在更参加了FIM世界耐力锦标赛的整个赛季。

在Pipo于2012年底去世后，他的儿子Stéphane和National Motos的组员继续了他在1970年代所面临的挑战：与官方支持的车队争夺胜利，同时也训练新一代的年轻车手。

不仅如此，Stéphane和他同父异母的兄弟Eric一起接手了最近刚满50周年的Pipo Baldit，而现在Stéphane的儿子Luc和Nicolas也加入了National Motos。