FIM EWC/2019-2020赛季最新赛程公布

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由于史无前例的全球健康危机, EWC 世界耐力锦标赛的主办单位Eurosport Events为了保护所有参赛人员与车迷,考虑到各国政府限制的情况下,与FIM国际摩托车赛车协会达成协议的再次更改了209-2020赛季的赛程规划。

 

有鉴于目前欧洲疫情尚未趋缓、各国也订定禁止公共聚会及人民移动的相关限制,因此原定于6月6日在德国举行的Oschersleben 8 hours将不会更改日期的直接取消。这项备受瞩目的赛事自1999年被列入世界耐力锦标赛后,就成为了德国所有摩托车赛事爱好者的必看节目。

 

因此,2019-2020赛季的下一场赛事,将会是7月19日在日本的铃鹿8耐,随后随后EWC和Superstock车队将在2020年8月29日至30日前往法国参加24 Heures Motos。

 

此外,FIM和Eurosport Events也决定将2020 Bol d’Or列为2019-2020的第五场比赛,成为在2019年9月于Le Castellet揭幕后,2019-2020赛季的最终站。

 

除了赛程变动,FIM、Eurosport Events和FIM EWC的赞助商也意识到参赛车队目前所面对的资金困难,因此正竭尽所能的提供降低营运成本的解决方案给各车队,期望能一起度过难关。

向Eurosport Events负责人FrançoisRibeiro提问

Q:导致您决定修改赛程的原因是什么?
A:世界正经历一场巨大的悲剧,这场疫情给一直以来视为理所当然的人类社会带来了空前影响,如果不能保证车队和车手安全就无法进行比赛,而目前的疫情发展尚未趋缓,因此才将原定于6月6日在德国举行的Oschersleben 8 hours直接取消,这场比赛将在2020-2021赛季的5月20日至23日回归。

 

此外,在决定将24 Heures Motos移至8月底举行后,我们向各车队提出一项建议,那就是在9月举办一场Bol d’Or来结束2019-2020赛季,因为我相信届时结束漫长的封锁后,ACO和ÉditionsLarivière将有能力接连主办24 Heures Motos和Bol d’Or闭幕站。

 

因此,铃鹿8耐将不会是2019-2020赛季的最终站、2020-2021赛季也将从雪邦开始、Bol d’Or结束。

 

Q:所以铃鹿8耐将不会是压轴战,这会如何影响到年度冠军的产生呢?
A:我们正与铃鹿8耐的主办单位密切注意日本的疫情发展,但铃鹿8耐将不会是本赛季的最终站,因此也不会有150%的积分奖励。

 

Q:FIM EWC的电视转播会受到Covid-19的疫情影响吗?
A:诚如你所见,包括摩托车在内的所以运动赛事都几乎停摆,对电视转播的时间表当然会有很大影响,但作为发起人的Eurosport Events将尽力制作出节目并通过Eurosport网路进行以维持赛事热度。

 

Q:鉴于全球危机造成的财务损失,Eurosport Events将如何协助车队?
A:我们将与ACO和ÉditionsLarivière携手合作以帮助降低车队营运成本,我们为参加Bol d’Or计划提供的财政援助将拨给独立车队,让他们在这个最艰困的时期能获得支援。

 

FIM总裁Jorge Viegas最后宣布「我们正处在一个特殊的时刻,这意味著我们必须采取我们从未想过的对应措施。

 

对我们来说,现阶段的最优先目标就是度过疫情影响的让摩托车赛事能重回车迷身边。」

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资料提供「EWC 世界耐力锦标赛官方网站
「Webike广州威百客」编辑部编译