FIM EWC／雪邦8耐赛后报导

608 2019-12-20 Webike編輯部

在雪邦8耐拿下冠军的YART Yamaha与站上颁奖台第三名的BMW Motorrad World Endurance，虽然取得了丰硕的积分进帐，但2019-2020世界耐力锦标赛的年度积分排行榜上仍由Suzuki Endurance Racing Team名列前茅。

来自奥地利的YART Yamaha依靠著Niccolò Canepa选手的优异表现及YZF-R1的可靠性能，于史上首届雪邦8耐取得冠军佳绩的拿下30分年度积分，在年度积分排行榜上一举从第11名飙升到第4名。

自9月在Bol d’Or开幕站首次亮相以来，BMW Motorrad World Endurance就保持近乎完美的表现。这支来自比利时、由BMW官方支援的车队借重Ilya Mykhalchyk和Markus Reiterberger两位选手的实力，再次登上颁奖台第3名，目前在年度积分排行榜上暂居第2，积分仅落后Suzuki Endurance Racing Team 15分。

Suzuki Endurance Racing Team暂列年度冠军

虽然Suzuki Endurance Racing Team在这次的雪邦8耐中仅以第5名冲线，但在年度积分排行上仍以79分暂居领先。

上个赛季的年度冠军Webike SRC Kawasaki France，由于在雪邦8耐的恶劣赛况中采取谨慎态度进行赛事，因此以第6名完赛，目前在年度积分排行榜上以30分暂列第8名。现在也正紧锣密鼓的蒐集情报，企图在明年(2020)4月举行的利曼24耐中抢回冠军头衔。

3ART Moto Team 95再次跻身比赛前10名，在年度冠军排行上暂居第5名，领先另一组同样使用YAMAHA赛车的VRD Igol Pierret Experiences；如果他们没有在比赛结束前遭受撞车事故影响的话，他们本可以进入雪邦8耐的前十名。

DUCATI成功的耐力赛处女作

Team ERC Endurance是在雪邦8耐才正式与DUCATI配合、改骑乘Panigale V4R参赛的德国车队。作为第一次骑乘新车出赛，他们以分站第10名的成绩完成比赛，不仅有一个好的开始也有年度积分进帐。

F.C.C. TSR Honda France在雪邦8耐有个不错开始的领跑在前，虽然在赛事中段与Yamaha Sepang Racing发生碰撞意外，但F.C.C. TSR Honda France马上牵起赛车再战的保持领先，可惜在赛事尾声再次的转倒意外就从此痛失了获胜机会。目前在年度积分排行榜暂列第12位，落后Suzuki Endurance Racing Team 54分。

撞车事故也对其他车队带来恶梦，原本跑在积分圈内的Maco Racing Team因为撞车意外只能以第18名完赛的没有获得任何积分、Tati Team Beaujolais Racing也因为事故丢失了好的名次，最终仅能收下1分的年度积分。

在比赛初期的激烈对决后取得领先集团优势的Tecmas BMW GMC和Suzuki JEG Kagayama，先后成为了机械问题的受害者，机械故障也迫使Wójcik Racing Team只能举白旗投降的结束雪邦8耐，这支来自波澜的车队因为在Bol d’Or开幕战的出色表现，目前仍暂列年度积分排行榜的第3名。

Moto Ain暂居Superstock组冠军

与EWC同场厮杀的Superstock组也是竞争激烈，由Pierre Chapuis管理的Moto Ain在雪邦8耐以第4名完赛、同时也是Superstock组第1名冲线的车队。

Moto Ain在目前Superstock组的年度积分已经领先第2名的BMRT 3D Maxxess Nevers达35分，GERT56 by GS Yuasa、Tone RT Syncedge 4413 BMW也在雪邦8耐取得第2、3名的佳绩，目前年度积分分居第3、第10名；Team 33 Coyote Louit Moto、No Limits Motor Team和Rac 41在马来西亚也都表现不俗。