祖国山河之美好，光说是说不尽的。秉着“祖国这么大，我要多看看”的心理，很多人选择外出旅行，发现路上的美好。而天生具备自由和激情的摩托车，更容易让人找到路上的感觉，所以越来越多人选择骑摩托车旅行，车轮不息，骑士永远在路上，这是每一个骑士的宣言。

    随着近年来国内路况的提升，更具便利性和舒适性的踏板车逐渐从城市转向郊外、山区，奔向更远的远方。其中动力更强，舒适性更好，装载空间更大，配置更高的中大型踏板车成为市场新宠。

    目前国内中大型踏板车市场依然是光阳独占鳌头，从150到550级别，有着较为完善的产品布局，踏板世家的实力有目共睹，市场份额也唯光阳为大。但随着随着越来越多实力派新品的加入，市场竞争也越来越激烈。

    有竞争才有进步，也让车友们有更多选择的机会。目前市面上也有了多款中大型踏板可选。来看看下面四款热门国产300级大踏板，有没有你中意的呢？

真正的300级大踏板—大阳V锐

    就在本月18日，大阳首款大踏板车型大阳V锐300就将在海南三亚上市。为了能更好的了解市场，完善产品，前期更是开展了长达千余公里的长距离测试，力求精益求精。同样是作为品牌下首款大踏板车型，V锐被寄予厚望，因此在功能性及配置上，相比上述两款车型也有更为出彩的地方。

    外观上看V锐前脸采用V型设计，“眼角”上扬，让前脸看上去更为饱满，颇有魅惑的感觉。该车并没有使用过多的棱角或线条，尽量简单干净，整体外观看上去比较“舒服”。

    该车前大灯使用了多达六颗带有透镜的LED灯组，左右对称。这应该是目前踏板车型中最为豪华的前大灯组。灯光铺路效果会是三辆车中最好的。同样，该车灯光均为LED光源。后尾灯与转向灯一体，设计简洁，点亮效果一样不错。

    大阳V锐采用了同台荣探路者一样的仪表设置，指针加5寸TFT液晶屏幕，指针仪表显示细腻，内容读取直观，同时该车的液晶屏幕自带开机动画效果，科技感十足。

夜间背光灯点亮后会有汽车仪表的高级感。显示内容也包括了时速，前后胎压，平均油耗，瞬时油耗等等。

   V锐在储物能力及座下空间的表现是符合一个休旅踏板要求的。在其手把下方左右各设立了一个较深的储物盒，内部容积不错。同时在左侧储物盒内有12V电源接口，而USB接口则放到了手把中间的位置方便给外接电子设备供电。对于长途旅行来说这都是非常的必要。

其座下空间则同赛艇300一样，能够容纳下一顶全盔加四分之三盔。

    V锐的制动装置为同级别主流的前后碟刹，搭配前单向双活塞卡钳后单向双活塞卡钳。同时该车全系标配了双通道博世10.0版本ABS ，一步到位，用户不需要在购车时纠结是否加钱购买ABS。这是个加分项。前后轮规格为前120/70-14，后150/70-13。

    动力上大阳V锐使用自行研发的实际排量达到299CC的单缸水冷四气门发动机，最大功率20KW，最大扭矩27.7N.m。这是三台车中，也是同级国产车型中唯一一个可以称为300CC的动力，从功率到扭矩它有着不俗的实力。同时为保证高质量和稳定性，该发动机部分零部件均由国外或海外进口。

小结：作为首款大踏板车，一切从消费者使用的角度出发，是V锐车型从设计之初就在考虑的。从全系标配双通道ABS，无钥匙智能启动系统等智能配置再到真正的300CC排量发动机，大阳V锐不妨说是诚意满满，后发优势使得它在面对其他竞争者时不落于下峰。其后续的市场表现值得期待。

四、老牌踏板动力品牌新作—力刻亲风者318

     由国内老牌踏板车动力品牌金浪全新打造的首款300级大踏板—力刻亲风者318，该车的外观由意大利团队设计，定位运动型长途摩旅大羊风格。

    在今年的7月份，力刻总经理吴先生（上图）携工厂多名工程师全程亲自参与了亲风者的高原长途测试，可见工厂对该车的态度非常上心。

    整车LED灯具，前脸造型凶悍犀利，给人的第一印象很深刻。大灯中间是一个摄像头，可随时录像，记录路上的风景，还可当作行车记录仪，非常实用，这是其他三款车型没有的。

     配置方面，亲风者同样是豪华阵容，搭载无钥匙启动系统、博世10代ABS防抱死系统等一流技术，配置比肩大阳V锐。

    亲风者的发动机由金浪自主研发，是一台实际排量275.6cc的水冷四气门单缸发动机，最大功率17.5kw/8000rpm，最大扭矩25N.m/5000rpm。

小结：江浙版块的摩托品牌，占据了国内中大型排量及差异化车型的大半个市场，你追我赶，大家干劲很足。力刻有多年来专注踏板动力的实力支撑，加上主创人员的尽心尽职，亲风者的后续表现值得期待。

    以上仅是对这四款车型的一个简单对比介绍。长江后浪能否推动前浪？后起之秀就要通过时间与市场的检验再做定论了。

最后：好产品通过时间检验，而好品牌则因时间沉淀。光阳可以说是踏板车领导者，2019年光阳250CC以上排量车型总计19000台的销量十分优秀（包括内销及出口），稳定的产品与良好口碑是基础。故光阳赛艇300即使卖到32800元也是有朋友愿意掏腰包。四款车中最低售价的台荣探路者以17800元的起售价出现，确实抢眼，但新晋品牌以价格换市场能否成功，还需要更多的时间去证明。力刻318最受关注的除了较为丰富的配置外，就是有金浪动力作为支撑，一直专注踏板车型动力研发，注定让一部分执着踏板车澎湃动力的车友心动。最后，大阳V锐后发制人的好处就是，“前车之鉴”吸取经验，将产品做到最好。作为军工企业优异的产品性能以及制造工艺是吸引消费者的要素。虽然还没有正式上市，单就上一款娱乐车型天昴仅在上市后3个月时间就有了超过1500台销量，我们也期待V锐成为又一匹黑马。18日大阳V锐就将在海南三亚上市，有兴趣的朋友不妨猜猜看它的上市价格会是多少呢。届时，牛摩网也将进行众筹活动，大家敬请关注后续报道。

文章来源：牛摩网