FIM EWC/SUPERSTOCK组别的新规则
在本届的世界耐力锦标赛中,FIM EWC新增了Superstock级距的奖励积分制度。
这项措施让本赛季参加Superstock组别的队伍,在每次分站中获得积分的机率变高,以前他们必须跻身总排名的前20名才能获得积分。
透过在排位赛中前5名的Superstock车队能获得积分,加上比赛中的排名积分等,让多达21支Superstock车队能够在Bol d’Or开幕站中获得积分。
已经获得64分的Moto Ain,是目前2019-2020 FIM世界耐力锦标赛Superstock级别中的领先队伍,所有积分的其中40分来自于获胜、4分来自排位赛第2名,以及在Superstock 8和Superstock 16处于领先地位时获得的2次10分。
由于EWC与Superstock级别是同场竞技,因此使用不同颜色来区分组别,且Superstock级别使用的车辆和一般市售车款几乎相同、更换轮胎也与一般车款作业流程无异 (EWC级别车辆允许安装快拆装置),这意味著Superstock级别在进入PIT区加油及更换轮胎时需要更良好的策略及作业流程。
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资料提供「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译