YAMAHA释出「2019东京车展」展出车款清单
YAMAHA于日前公布将在2019年10月24日起对外公开的「第46届东京车展」上，以「让人们变得更加幸福〜ART for Human Possibilities〜」为主题展出的18款产品，其中2项预定在10月23日公布的产品还是全球首度公开。
最大看点就是电动车及日本首度公开的2020年式YZF-R1、Tenere 700
YAMAHA这次公布的包括看起来像是行星探测器的自动驾驶汽车及新一代电动通勤车款等，以全球首度公开的电动车款为首的16项各式产品，展出内容则总共有18款，剩下2款则预定在10月23日东京车展的媒体发表会上公布。
让日本车迷们最关注的消息，应该就是预定在2020年秋季后于日本国内推出的新款YZF-R1/M，以及以MT-07为基础搭载并列双缸引擎的冒险旅行车款Tenere 700了。
除了以上提到的市售车款外，这次还会展出在技术车世界锦标赛的电动摩托车级别上拿到年度第2名的厂车等；以下将为大家介绍这次预定发表的车款，介绍文则直接引用YAMAHA的官方新闻稿。
Land Link Concept［特别展出，全球首度公开］
能够一边侦测周围环境、一边自由移动并自动行走的汽车「Land Link Concept」，研发概念就是「相互呼应、互相连结」，透过AI图像辨识功能来判断四周藉此达成自动行走的目的，当检测到行进方向有障碍物时会自行避开。
独立悬吊、驱动的四颗轮胎则能让车身不受限于行进方向的灵活自在移动，不只拥有极高机动力，还具备了与人类共同合作时所需的灵巧度。
▲Land Link Concept［特别展出，全球首度公开］
E01［参考展出，全球首度公开］
E01是一辆能够在都市间舒适自在地移动，并且搭载快速充电功能的都市型通勤车款（引擎输出马力相当于125cc）。结合速克达及电动车技术，除了具备日常生活使用的实用性外，还拥有比以往速克达车款更加出色的优异骑乘感等，整体表现出新时代运动感的设计。
▲E01［参考展出，全球首度公开］
E02［参考展出，全球首度公开］
E02是一款最适合都市内移动的新世代电动通勤车款（引擎输出马力相当于50cc）。小型、轻量且容易操控的轻盈车体，搭配上简单易拆的的电池，藉由此配置来追求电动车特有的顺畅骑乘表现，提倡让电动车骑起来能够更享受、更贴近生活的全新价值观。
▲E02 ［参考展出，全球首度公开］
YPJ-YZ［参考展出，全球首度公开］
表现出参考在赛事上奔驰画面所设计的E-BIKE电动自行车，透过2支车架下管将电池夹在中间的独特配置，打造出类似场地越野竞赛车款「YZ」的设计，是一款重心在中间的概念车款（透过将重量集中在车体下方来提高运动性能），提倡刺激的非日常生活体验及未来的骑乘乐趣。
▲YPJ-YZ［参考展出，全球首度公开］
YZF-R1［参考展出，日本首度公开］
以「Full Control evolution of track master」为概念，按照称霸赛道的性能所研发而成的YAMAHA旗舰车款，搭载配合EURO 5标准改良并提高性能的十字曲轴引擎，加上EBM（引擎煞车管理系统）与BC（煞车管理系统）等两种控制系统，搭配车身各部位的极高完成度来让赛道性能更加提升。
▲YZF-R1［参考展出，日本首度公开］※照片为欧规版
Tenere 700［参考展出，日本首度公开］
Tenere 700是一款在轻量车身上搭载689cc水冷式并列双缸引擎的冒险旅行车款。能够自由选择骑乘姿势的车体，加上极高耐用性、维修方便性还有载运货物时的高度适应力，将越野、冒险、旅行等各个要求完美达成平衡，加入各种轻量化技术的车身比前一款「XTZ660」还要成功减少10kg左右；Tenere 700预定在明年(2020)夏季后在日本地区贩售。
▲Tenere 700［参考展出，日本首度公开］ ※照片为欧规版
NIKEN GT［市售车］
以拥有出色转向性与优异巡航性能的大型LMW车款「NIKEN」为基础，进一步提升旅行舒适性的车款，将能够发挥出色防风功能的大型加高风镜、防寒用加热握把以及减轻长距离骑乘时疲劳感的专属坐垫、12V充电头、中驻等列为标准配备，大幅提高旅行时的舒适性。
▲NIKEN GT［市售车］
YZ450FX［参考展出］
YZ450FX是以场地越野竞赛专用的高阶车款「YZ450F」为基础，搭载各式各样越野耐力赛车追求的功能与性能，轻快的操控性能加上在高转速范围时强而有力的引擎等，采用了最适合耐力越野赛事的设定。
在这次的东京车展上将会展示车手铃木健二参加JNCC（全日本MC跨境越野赛）时使用的赛车。
▲YZ450FX［参考展出］※预定展出参加JNCC越野耐力赛时骑乘的赛车
TY-E［参考展出］
TY-E是一辆作为技术研究的一环进行研发的电动技术越野车概念款。以碳纤维单体式车架为基础搭配上高转速型的小型高输出电动马达，透过强而有力的低转扭力及具延伸性的加速感，成功实现出色的越野性能，黑山健一选手更是骑著它参加了FIM技术车世界锦标赛的TRIAL E级别，并在2018年、2019年都拿下了年度第2名。
▲TY-E［参考展出］
TRITOWN［参考展出］
采用LMW技术有2颗前轮、骑士必须站著骑乘的小型电动车款，采用透过骑士本身的平衡控制来调节车身姿势的简单结构，让短距离移动变得更加有趣。
轻盈又小型的车身加上简单的操作方式，让大部分的人都可以轻松使用，目前正在日本国内的各大休闲设施、公园等地进行集客力、商品性等的运转测试。
▲TRITOWN［参考展出］
E-Vino［市售车］
以复古造型深受消费者喜爱的速克达车款「Vino」为基础，活用电动车特有的顺畅骑乘表现的电动通勤车款。
主要特色是顺畅地加速感，在极低转速时优异的实用扭力及用手就可以轻松拆装的可拆式电池等，还有2种骑乘模式可供选择，还配备了能够短暂提高爬坡能力的「TURBO」功能。
▲E-Vino ［市售车］※东京摩托车展上将展出特别色
YPJ-XC［市售车］
E-MTB（搭载电动辅助引擎的山地越野车）的市售车款。YAMAHA所培育出的骑乘DNA及马力充沛＆可控式的辅助性能，都让骑士能够自由自在地奔驰在大自然中，是一台享受周末假日非日常骑乘体验的好伙伴。
▲YPJ-XC［市售车］
YNF-01［特别展出］
兼顾勾起骑士冒险心的越野性能及设计的慢速车概念款，采用越野风格的设计并配备大直径轮胎及四轮独立避震，刺激骑士「前往所有想去的地方、尝试所有想做的事情」的欲望，更荣获今年(2019)的Red Dot Award设计概念大奖。
▲YNF-01［特别展出］
JWX-1 PLUS+ ［特别展出］
轮椅专用电动装置「JWX-1 PLUS+」是只要交换驱动轮就可以将平常惯用的手动轮椅改为电动轮椅的装置。手动轮椅的轻便简单加上电动轮椅的舒适性，大幅扩张轮椅使用者的行动范围。
▲JWX-1 PLUS+ ［特别展出］
YMR-08［特别展出］
以「飞行一次可以喷洒一公顷的农地」为设计概念研发而成的商业用多轴直升机（俗称无人机），透过搭载的设备能将药剂强力喷洒到农作物根部，喷洒功能可以媲美YAMAHA自家的商业用无人直升机。
▲YMR-08［特别展出］
FAZER R［特别展出］
活跃在防疫工作、肥料与除草剂喷洒等作业的产业用直升机的高阶版，装载药剂能力是同级距中最大的32L，在不补充药剂与燃油的情况下，飞行一次可以喷洒四公顷的范围。
此外，还将转向辅助列为标准配备，能够透过GPS与陀螺仪计算速度与距离，维持一定间隔的喷洒距离及等距离的飞行路线与速度。
▲FAZER R［特别展出］
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