诞生于英国传统摩托车城镇-Coventry的新创摩托车厂牌ARC，日前公布了将在South Wales新设定的据点开始生产全世界最先进的电动摩托车款「VECTOR」。

从2020年起开始接受预购

目前正在研发中的VECTOR是一款具备高性能的电动摩托车款，最大特色就是带著近未来的英伦古典风，预计从2020年开始接受预购生产，售价将从9万英镑起跳。

搭载轮毂中心转向系统（Hub Center Steering）

这辆VECTOR的车身采用单壳式碳纤维制成，达成220kg的车重及同级距最高的底盘刚性，而且还投入了包括轮毂中心转向系统（Hub Center Steering）、碳纤维后摇臂、抬头显示器、触控警示器及高密度电池等崭新制造技术。

在上述特色中最值得注目的就是它独门的轮毂中心转向系统（Hub Center Steering），这组系统不同以往的没有将转向轴设置在轮毂上、而是在轮毂内侧，这样的设计结构使它在低速时能够产生自然的操控感，并且活用灵敏的车头实现具有安定性的操控性能，成功融合了一般前叉及轮毂转向两者的优点。

当然，攸关行车安全的电子控制系统采用了循迹控制、ABS煞车、可变动态模式及独家的抬头显示器和触控警示系统等，时下必备的电子控制系统样样皆备。

此外，技术合作伙伴分别是煞车系统采用Brembo制、悬吊装置选择Ohlins、碳纤维轮框是BST制、电子控制系统是Continental提供、轮胎是Pirelli生产、电池外壳则是Delta Motorsport等，全车零件都是由世界一流的厂牌提供，藉此提高VECTOR的产品可靠性。

和1000cc级距车款相提并论的动力性能及续航距离

至于核心结构的马达与电池部分，电池采用了最先进的三星21-700高密度电池，动力十足的399 bolt电动马达使最大马力达到133bhp，让重量只有220kg的轻盈车身能够顺利加速。

因此VECTOR是现在的电动摩托车款中，具备最高等级马力重量比的车款（1ps大约只需负担1.65kg），0到100km/h只要3秒便可以抵达、最高时速更是能够达到202km/h，充满一次电的续航距离则有435km，以电动车款来说算是相当优异的表现。

想不到现在电动摩托车款的性能已经能够追上燃油引擎车款，虽然说目前的定价仍非常高昂，但相信在不远的未来想必能够看到这两种类型的车款同一时间出现在街道上的画面。

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