▲图片来源／MotoGP官网：http://www.motogp.com/

阿根廷站在Marquez从起跑后就一路领先至结束的战况下落幕，第3站来到一样在美洲的Circuit of the Americas赛道，同时也是台湾车迷熬夜三连战的最终站。

每次来到美国站都不得不重提一下Marquez在此缔造的惊人纪录。自他从2013年升上MotoGP后，Marquez已经连续6年在此拿下分站胜利，并且是目前最快单圈、最快圈速、最快排位的纪录保持人，相信已经于阿根廷站独跑取胜的Marquez在本站表现依旧会稳定发挥。

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排位赛部分则毫不意外的由Marquez抢下杆位，距离POLE TO WIN只剩一个步骤；同样从头排起跑的还有Rossi与上一站因为起跑犯规被判罚的Crutchlow，其他车手的位置分别为：第6位是Vinales、前两站战力十足的Rins在第7、Lorenzo第11、Dovizioso则要从第13位开始追赶，值得注意的是隶属Red Bull KTM Factory Racing的P.Espargaro将要从第5位起跑，KTM在车辆调教上有所进展!?

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单圈5.5km、总计20圈的正赛在台湾时间凌晨3点正式起跑开战，拔得头筹进入第一弯的是Marquez，Rossi、Crutchlow则紧随在后进弯，Rins在第一圈结束前往到第5位、Dovizioso一举跃升到第7位、P.Espargaro则已经掉落到第9位。

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第4圈转播画面上出现Vinales与Mir因为起跑”JUMP START”(红灯尚未熄灭就起步超越起跑线，俗称偷跑)被判罚必须回到PIT区进行”得来速”，回到赛道时的排名已经分别落后到第19、20位。

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暂居第3位的Crutchlow于第6圈的第11弯转倒出局，本站确定无积分入帐，同时领先的Marquez已经渐行渐远的消失在镜头前。

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第二集团的排位依序为Rossi、Miller、Rins的来到第9圈，Rins藉著Miller在弯道中跑开上到第3位，与此同时画面也带到Marquez在第12弯Low side，虽然他尝试重回赛道，但还是因为厂车无法回复动力而黯然退赛，美国站7连霸在此梦碎。

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不仅Marquez未能完赛，就连Lorenzo也在第12圈疑似因为车辆问题出现在第12弯的缓冲区上，至此场内仅剩下中上贵晶还在奋战，本站对HONDA而言可说是一场恶梦。

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逐渐拉开与Miller的距离并追近Rossi的Rins在第17圈的8号弯发起攻势并成功超越，在本站赛事首次领跑在前。

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虽然Rossi多次尝试挑战Rins的冠军宝座，但最后Rins展现年轻气势的以总时间41分45.499秒把守住分站冠军，这不仅是他在GP级别的生涯首冠，同时也是SUZUKI自Vinales于2016年的德国站以来久违的胜利。

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Rossi可惜未能拿下自2017年荷兰站以来分站冠军的拿下第2名，但还是有丰厚的年度积分进帐，总时间41分45.961秒。

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颁奖台最后一个位置则是由Miller拿下，与Rins差距8.454秒。

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第4位冲过终点线的则是从第13位起跑的Dovizioso，总时间41分54.919秒。

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第5名则是耗时42分3.52秒通过终点线的Morbidelli，同时这也是他升上GP级别以来最好的分站成绩。

第6到10名分别是Petrucci、Quartararo、P.Espargaro、Bagnaia、中上贵晶。

未完赛车手则有Marquez、Lorenzo、Crutchlow、A.Espargaro。

美国GP分站成绩

「Webike – 广州威百客」编辑部-JIMMY撰稿报导

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