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9月11日(第11天)在仙台品尝了美味牛舌
凌晨5点30分,从福岛站前的「东横INN」出发。出发前对著这次旅程的伙伴SUZUKI V-Strom 250轻轻说了声「今天也拜托你了喔!」后,便从福岛上国道114号。
▲从福岛站的西口出发
当笔者停在川俣休息站时,一位金先生跑过来送了一罐罐装咖啡慰劳笔者,之后又遇到家住盛冈开车来这里旅行的千叶夫妻跑来攀谈,因此笔者也暂时留在川俣休息站和大家快乐的聊著天。
▲在国道114号的川俣休息站碰到了美好的相遇
离开川俣休息站后走县道12号进入饭馆村,越过八木泽岭前往南相马后再从南相马沿著国道6号回到相马。笔者在这次出发前就决定只要遇到像这样需要绕圈进入内陆环游时,都要重新回到出发点。
▲在阿武隈川河口的荒滨时跑去泡了亘理温泉「鸟之汤」
从相马沿著国道6号进入宫城县,到亘理后走县道10号到达阿武隈川河口的荒滨时,笔者跑去泡了亘理温泉的「鸟之汤」。之后在名取川河口的閖上爬上了小丘的日和山,从上眺望著受东日本大地震引起的海啸严重破坏的乡镇遗址。
▲閖上的日和山上有富士姬神社与閖上凑神社
从仙台上国道45号后,在牛舌专卖店「善次郎」吃了午餐。笔者点的牛舌套餐包括牛舌、牛舌肉丸、牛舌香肠,吃起来一整个就是「哇!这就是仙台的味道!」
▲在牛舌专卖店「善次郎」吃的牛舌套餐
吃完饭后笔者则到多贺城的城政厅遗址散步,还看到了多贺城碑的「壶碑」。在盐竃市则到了奥州一宫的盐竃神社参拜,并在松岛欣赏了「日本三景」。
接著又从松岛沿著海岸线的县道27号骑,在进入东松岛市后经过了在东日本大地震时受到海啸袭击的东名与野蒜。JR仙石线是移到高地的新线,新的东名站与野蒜站都搬移到地势较高的地区,所以在车站旁也出现了新的城镇。
进入石卷市后,走国道398号骑进石卷市中心,在石卷车站前停下V-Strom 250稍作休息,之后又继续走国道398号然后在渡波车站前改走连结牡鹿半岛的县道2号。
骑过连结万石浦的万石桥后,在17点30分时抵达了今晚的住宿地点「Sun Fun Village」,晚餐则是在旅馆吃了吃到饱的自助餐,分量多到惊人!
▲到达石卷的「Sun Fun Village」
9月12日(第12天)前往被海啸侵袭的三陆海岸
在石卷的「Sun Fun Village」吃完早餐后再度出发。从县道2号进入牡鹿半岛,牡鹿半岛的中心地区-鮎川因为受到海啸的侵袭导致城镇全毁。这里是早期捕鲸的地方,平时也是前往金华山的渡船口,接著又从复兴重建中的鮎川前往牡鹿半岛最南端的黑崎。
骑经牧场中间的道路后,笔者打开电子栅栏进到牧场内,在走过杂草茂盛的道路后,黑崎灯塔就在眼前。
▲前往牡鹿半岛南端黑崎的道路,打开电子栅栏后就可以进到里面
从黑崎骑上牡鹿半岛有名的兜风路线-牡鹿Kobaruto Line前往女川。女川也是受到海啸侵袭全毁的城镇之一,目前也还正在进行复兴工作重建新的城镇,笔者则在这个地方好好享受了女川车站站内的温泉「Yupopo」。
▲设置在女川车站站内的温泉「Yupopo」
离开女川走国道398号往在海啸中被摧毁的雄胜,这里复兴工作的进度相当缓慢,感觉就像是被抛弃一样的无人管理。
笔者到临时商店街「雄胜店小屋街」的「洸洋」吃午餐,点了扇贝丼饭来品尝,扇贝非常地厚实好吃,而且还有附螃蟹味噌汤。
▲雄胜的临时商店街「雄胜店小屋街」,这天在这里吃午餐
吃过午餐后离开雄胜上国道398号骑过釜谷岭来到东北最大的河川北上川河畔,附近就是在东日本大地震时受灾最严重的大川小学,笔者在这里双手合十为在地震中亡故的小学生们祈祷。大川小学在地震后残存的建筑好像会被保留下来作为地震教育之用。
接著笔者骑过横跨北上川的新北上大桥后沿著提防上的道路骑乘,在白滨海岸上眺望著北上川河口的风景,并在欣赏完三陆海岸知名景点神割崎后前往南三陆町的志津川。
志津川目前也正如火如荼地进行重建,从这里渡过漂浮在志津川湾上的荒岛,荒岛是座用走的就到得了的岛屿,走在被浓浓绿意包围的山路上在荒嶋神社参拜。
▲三陆海岸的知名景点神割崎,相传是被「神明剖开」的
离开志津川后从南三陆前往气仙沼,在海浪拍打景色出名的岩井崎散步之后进入了气仙沼的市中心。南气仙沼的重建工作相当顺利,土地在经过重新整理后也盖了不少栋高楼层的灾害公营住宅。
▲在经历海啸侵袭后仍屹立不摇的横纲秀之山雕像
笔者逛完气仙沼渔港后进入唐桑半岛,今晚住的地方是唐桑半岛最南端的御崎的国民宿舍「唐桑庄」。这里提供的晚餐十分丰盛,有生鱼片船、海鲜天妇罗、生牡蛎、海鞘、扇贝、握寿司…等等,海鲜种类多到根本吃不完。
▲国民宿舍「唐桑庄」提供的晚餐,丰富的海鲜料理
9月13日(第13天)日本本州最东边的魹之崎!
▲在唐桑半岛南边的御崎升起的太阳看起来非常神圣,让人不禁双手合十
在国民宿舍「唐桑庄」吃过早餐后于6点30分出发。经过唐桑半岛最南端的御崎后又到皮桑半岛的知名景点巨釜半造后,离开国道45号穿越县界进入岩手县。受到海啸侵袭的陆前高田几乎呈现停摆状态,国道沿线也是一片荒芜。
从县道38号进入广田半岛后就是广田半岛最南边的广田崎,前方是一片绿意盎然的青松岛,另一边则是黑尾鸥的繁殖地-桩岛。
▲从广田半岛最南边的广田崎望出去可以看到青松岛与桩岛
从陆前高田市进到大船渡市后可以看到末崎半岛南边的碁石岬,这里的景色也十分优美。从海岬突出处的展望台可以看到对岸的广田半岛。在欣赏完风景后就到碁石岬的「岬食堂」吃午餐,笔者点的午餐是鲑鱼与鲑鱼卵的亲子丼。
▲在末崎半岛南边碁石岬的「岬食堂」吃了鲑鱼与鲑鱼卵的亲子丼。
在大船渡城镇入口的大船渡温泉泡了一会温泉后穿过大船渡的市中心,这里现在也正在重建中,离这里不远的盛站在当初则因为地势稍高,所以并没有受到海啸侵袭。海啸这种天然灾害,只要海拔差一点点,结局就是天差地别。顺带一提,盛站也是三陆铁道的起点。
▲泡了从大浴池就可以眺望到大船渡湾的大船渡温泉
之后又从大船渡沿著国道45号北上,经过釜石、大槌、山田后改走县道41号进入重茂半岛。将V-Strom 250停在东日本大地震中创下38.9公尺海啸高度的姉吉渔港后,爬上山路朝日本本州最东边的魹之崎走去,大约走了4公里后便会到达立著「本州最东端」石碑的魹之崎。
笔者在这里遇到了从埼玉县来的骑士宫崎先生,在秘境意外有了愉快的相遇。和宫崎先生告别之后,就到魹之崎东北最高的灯塔下稍微休息一会,从这里看到的太平洋景色别具一格,笔者也在这里望著海洋看到入迷。
回到姉吉渔港后,沿著县道41号绕重茂半岛一圈,之后就到宫谷的「Route Inn」住宿。
▲日本本州最东边的魹之崎灯塔是东北最高的灯塔
9月14日(第14天)以宫古为出发点绕内陆观光路线一圈
在「Route Inn」吃过早餐后于早上7点出发,从宫古骑上沿著闭伊川的国道106号骑过区界岭往盛冈走。
笔者以盛冈为据点逆时针绕著观光路线骑一圈,从国道4号骑到国道282号后,首先在岩手山的大熔岩流的「烧走熔岩流」走走,接著骑到八幡平树海公路并前往岩手县与秋田县的交界-见返岭后,改走风景优美的兜风路线八幡平,从秋田县这一面下山到国道341号。
接著笔者又沿著国道341号南下绕著田泽湖骑了一圈,之后沿著国道46号骑过仙岩岭到盛冈,再从盛冈骑国道106号越过区界岭回到宫古。
今天晚上住宿的地点是从宫古骑国道45号往北大约20公里处的「Green Pia三陆宫古」。
▲到达宫古的「Green Pia三陆宫古」
9月15日(第15天)遭遇「环日本一周」的最大危机!
在「Green Pia三陆宫古」吃过早餐后,笔者就前往在东日本大地震中创下37.9公尺海啸高度的小堀内渔港,没想到笔者竟然在这里不小心摔倒!笔者在防波堤前方将V-Strom 250停下正打算拍照时,却因为防波堤太过湿滑导致不小心滑倒。
幸运的是V-Strom 250和笔者都没有掉到海中,如果不幸真的掉下去的话可是万事休矣!笔者果然运气超好,当时可是只差2、30公分就会掉到海里去!
▲这里就是「千钧一发!差点连人带车掉下海里」的小堀内渔港
笔者在眺望三陆海岸的知名景点-鹈之巢断崖的「海上阿尔卑斯」景色后,骑上县道44号绕过弁天崎、北山崎、黑崎三个海岬一圈。
在骑到普代交流道和国道45号汇集处后,在野田休息站吃了有名的野田盐霜淇淋,之后到2楼的餐厅「Papuru」吃拉面。
吃过午餐后走国道45号北上骑过县界进入青森县,从这里改骑沿著海岸的县道1号。将V-Strom 250停在三陆复兴国立公园内的种差海岸,直接躺到草地上感觉舒服的不得了。从芦毛崎了望台上还可以看到太平洋的景色。
但是芜岛就比较可惜了,虽然芜岛以黑尾鸥的栖息地闻名,但芜岛神社却因为火灾被烧毁,但现在已经开始在神社遗址上重建芜岛神社。
在八户从国道45号改骑国道338号前往三泽,在三泽的「三陆温泉」泡了一会后又到超市「Universe」买了半价的握寿司当晚餐,今晚笔者就住在「太郎温泉」。
虽然「太郎温泉」是温泉浴池,但却是一间可以以低廉价格入住过夜的温泉旅馆。泡完温泉后,笔者一口气干掉了一杯罐装啤酒。
9月16日(第16天)到达青森车站前!
在凌晨5点离开三泽的「太郎温泉」后走国道337号北上,依序骑过三泽渔港、淋代海岸、列入拉姆萨国际湿地公约的佛沼湿地保护区后,渡过连接小川原湖的高濑川进入六所村。在「OK便利商店」买了幕之内便当当作早餐,吃完后继续北上到下北半岛。
经过白糠渔港、东北电力公司的东通核电厂后,在早上9点到达下北半岛东边的尻屋崎。尻屋崎距离三泽大约115公里,这里是东北太平洋岸最北之地。
▲到达下北半岛最东北边的尻屋崎
通过尻屋崎海岬入口的栅栏后,看到放牧在此地的知名品种马「寒立马」,尻屋崎看起来彷彿就像是在画中会出现的景色一样引人注目,在这里也立了一块「本州尽头」的石碑。
离开尻屋崎后前往下北半岛的中心陆奥地区。陆奥地区是由田名部与大凑两个城镇组成,这次的旅程则是从田名部经由恐山街道前往恐山,在经过「日本三大灵场」之一的恐山地狱奇景后,走到宇曾利山湖的湖畔。
▲走过「日本三大灵场」之一的恐山地狱奇景
从恐山回到陆奥后走国道289号前往日本本州最北边的大间崎,中途到下风吕温泉的共同浴场「大汤」泡温泉,里头的浴缸、洗澡区都是木头制,白色混浊的温泉泉质泡起来非常舒服,在这里泡完温泉后,笔者还喝了一杯咖啡牛奶。
▲本州最北端的大间崎,从这里就可以看到北海道
之后到达本州最北边的大间崎,这里立著「此处是本州最北端之地」的石碑,也有鲔鱼一本钓的纪念雕像。附近的弁天岛上有一座大间埼灯塔,在隔著津轻海峡的对岸还能看到北海道的山脉。从大间崎进入大间城镇后,在食堂「Sumiyoshi」吃了津轻海峡海藻拉面。
吃完午餐后,从大间顺著「海峡公路」的国道338号南下,从脇野泽骑过北海岬与陆奥湾沿岸后回到陆奥地区。
▲在下北半岛西南端的北海岬,这里也是道路的尽头
从陆奥骑国道279号前往野边地,在野边地的「家庭食堂」点了生花枝定食当晚餐,吃饱后沿著国道4号往青森,到达青森车站时已经是晚上8点40分了。
▲到达青森车站。这里是「东京→青森」路线的终点!
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「Webike名家专栏」贺曾利隆
「Webike – 广州威百客」编辑部编译
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