KAWASAKI在上个月底于欧洲公布了2019年式的ZX-14R、Z900RS/Cafe、Versys 650、VERSYS-X 300等车款，以下就为大家介绍在KAWASAKI旗下的自然进气运动旅行车款「ZX-14R」。

在Performance Sport版及标准版中增加新配色

ZX-14R在台湾及日本等地区皆以ZX-14R为名进行贩售，在欧洲则是以ZZR1400的名称推出，而在欧洲也以两种版本进行销售，一个是Performance Sport版，另一个则是标准版，而前者则相当于日规款的HIGH GRADE版，只不过Performance Sport版在配备上更加豪华，除了搭载Brembo制卡钳及Ohlins制的悬吊装置以外，同时还搭载了AKRAPOVIC制的排气管等高规格配备。

而本次在欧洲发表的2019年式ZX-14R在配色涂装方面也有所变更，在Performance Sport版上采用传统莱姆绿搭配亮面黑及珍珠灰色，标准版则是使用亮面黑搭配糖果红的配色。

▲2019年式欧规款ZX-14R Performance Sport版。

▲2019年式欧规款ZX-14R标准版，新配色就是将现行款的莱姆绿配色更改为糖果红。

2019年式ZX-14R将会是最后一年在日本贩售?!

其实包括Ninja 1000等车款在内，到目前为止逆输入到日本的车款都已经陆续更改为日规款，而根据消息指出，2019年式的ZX-14R也将会采取逆输入到日本的方式进行贩售，届时日本地区预计将进口标准版及HIGH GRADE版，但是并不会推出在欧洲市场贩售的Performance Sport版。

除了逆输入到日本的情报外，最让人在意的是，传闻明年将会是ZX-14R最后一次逆输入到日本，会如此的原因在于欧洲地区的废气排放标准将在2020年从Euro 4升级成Euro 5，但是由于会有一年的缓冲期，因此现行款的ZX-14R将可以在欧洲地区贩售到2020年为止。

此外，因为美国现在仍在贩售通过Euro 3废气排放标准的SUZUKI HAYABUSA，因此ZX-14R有可能在2021年以后于美国地区继续贩售，又或者会在不久后的将来把旗舰运动旅行车款的地位让给Ninja H2SX也不一定。

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「Webike – 广州威百客」编辑部编译