全日本摩托车锦标赛「Team HRC」参赛车发表
位于日本三重县的铃鹿赛道在3月10-11日举办了2018赛车迷感谢日（Motorsports Fan Thanks Day）活动，HONDA与YAMAHA也都在活动中公开将参加全日本摩托车锦标赛JSB1000级别的参赛车涂装，以下就为大家送上本次活动的相关话题内容。
鲜艳夺目的三色CBR1000RR SP2
今年3月的第2个周末，日本三重县的铃鹿赛道举办了2018赛车迷感谢日（Motorsports Fan Thanks Day）活动，可能也是因为免费入场，所以星期六有23000人、星期日有多达27500人前往参加。正面看台的拥挤人潮看起来十分壮观，如果在比赛时有这么多观众在场，想必选手们的情绪会更为之高涨吧！
在这次的赛车迷感谢日中，Team HRC首次展示采用新款涂装的JSB1000级别参赛车，身为劲敌的YAMAHA也公开YZF-R1 20周年的纪念涂装；而正如上述所提到的，赛车迷感谢日是非常受欢迎的活动，所以铃鹿赛道的周边饭店几乎都被订光了，笔者也是好不容易才订到饭店。
回到正题，赛车迷感谢日中第一个值得关注的就是Team HRC参赛车的新色涂装，原本预定以宣传影片登场、被暱称为“Takkun”的高桥巧选手以及宇川彻领队一起出场，两人一同掀开布幕公开了Team HRC将投入JSB100级别战场的参赛车。
如果大家仔细一看会发现高桥巧选手的左手还包著绷带，那是因为在这场活动的不久前，高桥巧选手在训练中摔倒造成左手无名指骨折，而且不是在骑乘摩托车时受伤，而是在跑步时边做蛇行训练边计时，不小心在泥泞道路上绊到脚，使得全身重量压在左手上才导致受伤。
在拍摄时为了穿上赛车服，高桥巧选手曾一度把绷带解开，也让笔者在那个时候注意到他的左手已经消肿看似不太严重，但毕竟被诊断出是骨折，所以3月20日、21日在日本茂木赛道举行的全日本摩托车锦标赛JSB1000级别赛前测试，高桥巧选手能不能参加还是未知数，但还是希望他能早日康复回归赛道。
焦点来到参赛车上，大家觉得Team HRC参赛车的新涂装如何呢？「果然HRC就是要三色涂装」、「厂队涂装真帅气」、「很有昭和时代感」、「马马虎虎」等称赞或批评的声音都有，毁誉参半。
虽然笔者个人觉得像美国HONDA那样以自由之翼为基础的涂装感觉会比较帅气，但是以厂队的涂装配色来说，果然还是三色涂装比较适合吧！今年的涂装配色好像是以市售车款为基础，所以下整流罩的HONDA商标就感觉不怎么样；不过，反正只要是高桥巧选手骑乘且快速奔驰的话，看起来都会很帅气吧(笑)。
YAMAHA JSB1000级别YZF-R1 20周年纪念涂装
活动中不仅Team HRC，YAMAHA FACTORY RACING TEAM也在赛车迷感谢日发表了采用1998年YZF-R1上市时的蓝色涂装再加上当时标志图案的20周年纪念款涂装，代表YAMAHA FACTORY RACING TEAM车队的中须贺克行和野左根航汰选手将以20周年纪念的涂装配色参赛。
20周年纪念涂装以YAMAHA蓝为基础加上白色链块的下整流罩以及显眼的第一代YZF-R1标志，让整体看起来相当简洁有力；顺带一提，纪念涂装好像是全日本摩托车锦标赛的JSB1000级别参赛车的限定配色。
在星期日参加赛车迷感谢日的车队选手们举行了2次的联合测试，特别值得一提的是虽然中须贺选手为了测试悬吊装置，所以骑乘了和其他选手不同规格的车款，但是在所有人测出的成绩都高于2分07秒的状况下，只有他单独且连续的测出2分06秒左右的好成绩。
中须贺选手在去年为了适应17吋轮胎所以成绩不太好，但是按照他这次的表现，想必已经重新恢复斗志并致力于抢回冠军头衔了吧！
▲去年成绩不尽理想的中须贺选手在测试中留下最佳成绩。
高桥巧选手当然没办法参加这次的联合测试，因此可能会在明、后天(20日、21日)举行的赛前测试中试骑一会，顺便观察一下左手的伤势吧。
在Team HRC重回赛道后，全日本摩托车锦标赛中也将再度上演同是厂队的HONDA与YAMAHA之战！感觉今年的全日本摩托车锦标赛JSB1000级别会很有趣呢！所以请大家有机会的话一定要亲自到赛车场观赏比赛喔!
想知道比赛场地在哪里吗？开幕战的时间是4月7日（六）、8日（日），地点在日本栃木县的茂木赛道（Twin Ring Motegi）；第2战则是4月21日（六）、22日（日）在日本三重县的铃鹿赛道举办。
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「Webike – 广州威百客」编辑部编译
