HONDA在日前于欧洲发表了2018年式的新款FORZA 300，同时也因为FORZA 300被预测将有望成为YAMAHA热卖车款「XMAX300」的强劲竞争对手所以备受瞩目。
HONDA与YAMAHA将再次在入门级大型速克达战区厮杀
虽然期待能在这次东京摩托车展的HONDA展区中看到令人期待的红色MONKEY 125，以及其他没有在去年秋天的东京摩托车展中展出过的车款，但是根据笔者的事前调查，本次车展中确定将会举行某车款的全球首度公开展示。
这台车就是全新大改版的FORZA 250!虽然还无法确定详细状况，但笔者预测将会以在欧洲推出的2018年式FORZA 300为基础进行改版，会这么猜测也是因为在去年上市后马上造成热门讨论话题、现在人气正沸腾中的XMAX300。
XMAX几乎是以同样的设计、同样的配备，配合贩售的国家不同，在全球推出400cc、300cc、250cc、125cc的车款，因此在全球各地成为通勤车款的一大热门选择。
目前全世界的一大潮流就是，在中〜小排气量车款采用一贯的设计与配备，所以HONDA也顺势搭上这股热潮，在中排气量大型速克达的市场中，希望藉由FORZA车系来成为XMAX的竞争对手!?
而笔者推测FORZA 300/250应该会在这次的摩托车展中完整公开详细规格与配备，因此让笔者非常期待摩托车展的到来呢！
▲照片上方为HONDA 2018年式的欧规FORZA300，在欧洲被命名为NSS300 FORZA，是现行车款的大改版车型；与这种情况类似，2013年在日本推出的FORZA Si（250cc），也将以新款FORZA 300为基础，缩小排气量改良成FORZA 250以因应日本车辆的分级标准。
照片下方则是FORZA 300的主要竞争对手-YAMAHA XMAX300，XMAX车系皆使用相同的车身构造，仅在引擎排气量区分出300cc、250cc以及125cc。
▲照片上方为在2015年推出、2017年式改款后采用智慧晶片钥匙等配备的欧规FORZA 125。照片下方则是在2013年推出的泰国制250cc FORZA Si（目前已经停产）。
采用循迹控制系统、电动挡风镜、智慧晶片钥匙
新款FORZA 300继承了FORZA 125的豪华配备，包括可收纳2顶全罩式安全帽的大容量置物箱、智慧晶片钥匙等等，特别是FORZA 125的坐垫下收纳空间有48L，比竞争对手XMAX 250还多了3公升。
此外，FORZA 300的仪表板中可以看到有「T」图示的指示器，所以应该也配备了循迹控制系统，同时也发现可以上下调整挡风镜的按钮，因此应该也采用了电动挡风镜。
▲虽然和FORZA 125使用相同的仪表板设计(传统指针搭配中央液晶萤幕显示屏)，但是外型却是FORZA 300的专属设计；转速表从9000rpm开始进入红线区，比XMAX的8400rpm还高，代表FORZA 300较属于高转速型车款。
▲点火开关旁边设置了座垫和油箱盖的开关，智慧晶片钥匙则搭载了防盗器功能。
▲因为左边的把手开关有调整挡风镜的按钮，推测应该搭载了电动挡风镜，而标记有「T」图示的开关，则应该是调整循迹控制系统的按钮。
▲煞车装置搭载前后双碟煞并配备ABS系统，前轮框和XMAX一样皆采用15吋，并安装了尺寸为120/70-15的轮胎。
▲灯具使用LED灯，采用和2018年式PCX车系类似造型的大灯组。
▲FORZA车系的外观设计比XMAX车系更有高级感一些。
▲2018年式新款FORZA 300的涂装配色，从上到下分别是金属新月蓝、雾面冷白、珍珠星光黑、消光金属灰等共推出4种颜色
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资料授权「 WEB-young machine」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译
