前MotoGP世界冠军与CBR1000RR SP的1/8英哩直线加速挑战
▲参加Glemseck 101 1/8英哩直线加速赛的前MotoGP世界冠军Freddie Spencer先生与CBR1000RR SP改装车。
在德国举办的第12届「Glemseck 101」是一场改装摩托车与1/8英哩（约200m）直线加速赛的庆典活动，一开始只是英伦古典风格车款爱好者的聚会活动，但一路好评的持续并扩大举办到现在，已经发展成可以说是欧洲最大的摩托车活动，甚至连Honda等摩托车厂牌也一起共襄盛举；而在今年活动中，CBR1000RR SP改装款特别引人注目。
任何车款都能改装成英伦古典风格
Honda也详细报导了今年在Glemseck 101的参赛实况，其中对于CBR1000RR SP有以下的说明：「CBR1000RR Fireblade SP为了参加Glemseck 101 1/8哩直线加速赛，特别采用SBK风格的铝合金制副车架，并将碳纤维整流罩修改成更俐落的造型；加长后摇臂与铝合金制油箱也是选择与世界耐力赛参赛车一样的配备，曲轴箱盖与AKRAPOVIC制全钛合金排气管更是专属打造」。
骑乘CBR1000RR SP改装款的Freddie Spencer先生虽然突破了淘汰赛的第一战顺利晋级，但是第二战却很可惜地败给对手的VFR1200F DCT改装车。在赛况报导中也毫不掩饰地率性赞赏DCT的优异特点「DCT拥有宛如电光石火般的起跑与毫无迟疑、顺畅的换挡。」
▲超级运动车款CBR1000RR变身成英伦古典风格虽然让人惊讶，不过和Spencer先生对战的VFR1200F英伦古典风格改装车更是令人惊艳。
▲左边是VFR1200F DCT改装车，出发前宛如吸附地面蓄势待发的加速模样，令人感受到坚强实力；而另一边的CBR1000RR SP如果配备RACE KIT的话就能够具备起步弹射控制系统，可惜因为这次是英伦古典风格改装款，所以应该是配备一般的电子控制系统，所以说起跑可是决定胜负的重要关键啊!
前MotoGP世界冠军Schwant也骑著GSX-R1000R登场!
在活动期间，前MotoGP世界冠军-Kevin Schwantz先生竟然也骑著GSX-R1000R现身会场，并且和Spencer先生一起奔驰骑乘。在这3天的活动期间参加人数高达数万的盛会中，连嘉宾阵容也相当的豪华啊!当然，展示的改装车款水准也非常的高。
▲两名前MotoGP世界冠军的纪念留影。
「Glemseck 101」的举办地点位在德国莱昂贝格（Hindenburg），这里过去曾举办过公路竞赛，这次的1/8英哩直线加速使用的就是过去的赛事路段，这也是正面孕育摩托车运动文化的土地上才能成功举办的活动。
CB750F的英伦古典风格改装款也很帅气
Honda在这次活动的展区上也展出了多款改装技师的作品，首先引人注目的是根据CB750F改装而成的车款。
CB750F改装款是根据前MX1选手-Billy MacKenzie风格打造而成的作品，采用Billy MacKenzie选手参赛车使用的黑、红双色车身涂装打造而成的CB750F展现出自然无违和的风格，并且采用更进一步强化车架线条与气冷式并列4汽缸引擎的设计。
接下来的改装款则是搭载横置V型双缸引擎的CX500，这在改装技师间也是人气车款之一。将CX500改装成1980年代前半发售，搭载涡轮增压（turbo charger）的复古外型，并陈设在Honda展区上展示。
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「Webike – 广州威百客」编辑部编译