2017年2月7日,YAMAHA欧洲法人公司Yamaha Motor Europe N.V.(YME)在Movistar Yamaha MotoGP的根据地,义大利的焦尔诺迪莱斯莫(Gerno di Lesmo)举办2017年度赛季YAMAHA官方参赛车队的参赛阵容发表会,YAMAHA除了宣布2017赛季参加欧洲非越野、越野锦标赛等各项赛事的15支车队、41名参赛选手以外,参战车也在发表会上登场亮相。
Enduro林道越野/Rally拉力
首先Enduro世界锦标赛「Outsiders Yamaha Official Enduro Team」将由Loic Larrieu选手参加EnduroGP,Jamie McCanney选手则参战Enduro 2,此外来自「Johansson Yamaha Junior Enduro Team」的Mikael Persson选手也将参加Enduro 2赛事。这3名选手将分别骑乘「WR450F」与「WR250F」透过赛事展现两款参赛车的性能同时也以夺冠为最终目标。
在已经结束的达卡拉力赛(Dakar Rally)方面,「Yamalube Yamaha Official Rally Team」的Adrien van Beveren选手在最后的赛段拿下胜利,总排名距离颁奖台只有一步之遥的第4名。此外,骑乘将于近日发表的「WR450F Rally」出场的Xavier De Soul Trait选手也在达卡拉力赛一开始的赛段取得优胜活跃于今年度的赛事。
Motocross摩托车越野障碍赛
在世界摩托车越野障碍锦标赛MXGP方面,「Monster Energy Yamaha MXGP Factory Team」则是推出2015年的冠军Romain Febvre选手与2014年度总排名第2名的Jeremy Van Horebeek选手骑乘「YZ450FM」上场参战,并以夺冠为目标,另外「Wilvo Yamaha MXGP Team」则是推出2013年在GP赛首度获得优胜的SHAUN SIMPSON选手与2014年GP巴西站MX2冠军ARNAUD TONUS选手骑上「YZ450F」参战,TONUS选手在这两年的赛季期间也参加了美国AMA摩托车越野障碍赛及美国超级越野摩托车大赛(AMA Supercross),正式回归时隔3年的世界级大赛。
在MX2赛事方面「KEMEA Yamaha Official MX2 Team」派出2016年度总排名第3名的Benoit Paturel选手与Brent Vandoninck选手再加上Alvin Ostlund选手,总计3名选手企图夺下MX2的冠军宝座。
此外,以培育年轻选手为目标的YAMAHA官方车队也推出选手参加欧洲摩托车越野障碍锦标赛,首先在EMX250赛事方面,将由前MX1世界冠军的David Philippaerts选手与成立「SDM Corse MX Team」的「ASTES4-TESAR Yamaha Official EMX250 Team」推出2015年MX125青少年世界锦标赛冠军的Maxime Renaux选手、Roan Van de Moosdijk选手以及Karlis Sabulis选手等值得期待今后成长的3名年轻选手上场应战。
另外在EMX125方面,以2016 Yamaha YZ125 CUP的冠军Tim Edberg选手为首加上Rick Elzinga选手、Thibault Benistant选手将代表「MJC Yamaha Official EMX125 Team」参战。
Vice摩托车越野障碍世界锦标赛则将由2016年总排名第2名的Nancy van de Ven选手(NoFear NVD Yamaha Official MX Team)与Vice摩托车越野障碍赛世界锦标赛曾经4度夺冠,从本赛季起回归YAMAHA的Kiara Fontanesi选手(Fonta Yamaha Official WMX Team),以及Courtney Duncan选手(Altherm Yamaha Official WMX Team)等3人上场应战。
Road Racing摩托车锦标赛
本赛季是YAMAHA重新投入世界超级摩托车锦标赛活动的第2年,YAMAHA将与各车队缔结迄今以来前所未有的合作关系,并且扩大研究开发部门,另外还会将根据地转移到紧邻Movistar Yamaha MotoGP超级摩托车活动据点的焦尔诺迪莱斯莫(Gerno di Lesmo)。在参战选手方面,除了从2016年起就已经参战的Alex Lowes选手以外,还有今年起新加入的成员Michael van der Mark选手代表「Pata Yamaha Official Team WorldSBK」出赛。
重新投入世界超级摩托车锦标赛的YAMAHA将使用至今为止已经在多项锦标赛获得冠军的「YZF-R6」新型车款作为参赛车应战,参赛车队则是「GRT Yamaha Official WorldSSP Team」,更请来曾经活跃于世界摩托车锦标赛GP125及GP250的Mirko Giansanti出任技术总监,并且由Filippo Conti担任车队经理,出战选手则是协助取得2016年世界耐久锦标赛冠军的Lucas Mahias选手与Federico Caricasulo选手。
另外,在新成立的欧洲Superstock1000锦标赛「Pata Yamaha Official STK1000 Team」则是派出两名选手骑上「YZF-R1M」参战,其中一位选手是今年在同车队迈向第2个赛季的Florian Marino选手,Florian Marino选手虽然在2016年赛季的第2战因为受伤离开车队战线,不过之后在经过严苛的训练与复健后完全康复,终于在本赛季顺利回归。另外以王牌选手之姿加入车队的则是在2015年的Superstock 1000 取得年度总排名第2名,来自义大利的Roberto Tamburini选手。
同样也是新设立的世界超级摩托车世界锦标赛300级别赛事,将由以培育年轻选手为目标的「R3 bLU cRU Challenge」推出6名来自「bLU cRU」的选手骑上「YZF-R3」参战。
世界耐久锦标赛则将推出两支官方代表车队参战,首先是过去曾经两度夺下冠军宝座,去年仅以些微的差距区居总排名第2名的「GMT94 Yamaha Official EWC Team」。「GMT94 Yamaha Official EWC Team」将派出长年以来以王牌之姿引领车队的David Checa选手再加上夺下2008年世界摩托车锦标赛GP125级别赛事冠军的Mike Di Meglio选手以及夺下Superstock 1000冠军进而参加MotoGP等拥有丰富参战经验的Niccolò Canepa选手,将与「YZF-R1」一同挑战第3座世界耐久锦标赛冠军。
另外一支官方代表车队则是2009年世界耐久锦标赛的冠军车队,2016年在铃鹿8耐以世界耐久锦标赛的正规车队夺下车队历年最佳成绩的第4名,同时获得年度总排名第6名的「YART Yamaha Official EWC Team」,「YART Yamaha Official EWC Team」的参战选手则有Broc Parkes选手与Max Neukirchner选手,以及全日本摩托车锦标赛的年轻顶尖选手—野左根航汰选手,以及来自德国的年轻选手Marvin Fritz的全新参赛阵容。
此外,「YART Yamaha Official EWC Team」从2017年开始与Bridgestone普利司通签下契约缔结合作关系,同时将以夺下世界耐久锦标赛的第2座冠军奖杯为目标。
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资料提供「 YAMAHA」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译