兽性大发 2017 KTM 「1290 SUPER DUKE R」
KTM在米兰国际车展,推出了包括完成大幅改款的中级车款「390 DUKE」在内的新型DUKE系列车款,其中最值得注目的便是时隔大约3年改款的新型「1290 SUPER DUKE R」现身了。
身为KTM引以为傲的1000cc级的街头战士,新型「1290 SUPER DUKE R」的骑乘性能已经无话可说,外观设计更是全面焕然一新,正如「BEAST」一名一样,新型「1290 SUPER DUKE R」的外型蜕变得更为凶猛精悍。
新型「1290 SUPER DUKE R」增加了keyless的感应钥匙装置,另外在选购配备的“Track Back”(引擎改写软体)中可以透过防滑感知器调整最佳的启动控制与赛道骑乘专用的引擎性能曲线,在操控机能方面也达到大幅度改版提升。
KTM 1290 SUPER DUKE R – push the limit
KTM 1290 SUPER DUKE R: BEAST INCREASED
相信这应该是新型「1290 SUPER DUKE R」最强而有力的改款重点,骑士追寻重型机车最纯粹、最原始、最直接的魅力,正是「速度」了。
全新的1290 SUPERDUKE R成功地进化成第二代THE BEAST,不仅表情更加凶猛带著杀气,整体的外型也彷彿是一头掠食性的野兽。
骑士不仅可以使用放在口袋里的感应钥匙操控「KTM RACE ON」的系统开关,另外可以说是野兽心臓的双V引擎达177hp,再搭配上强靭的底盘,新型「1290 SUPER DUKE R」能达到宛如车线在眼前消失般的高速。
就像是野兽咧嘴獠牙般,新型「1290 SUPER DUKE R」的所有配备都更为精粹,并且有助于提升速度感与操控性,同时配备了宽而低的幅操控握把、Brembo制Mono-block 煞车卡钳、Bosch制附ABS的「MSC(Motorcycle Stability Control)」、WP制悬吊避震装置、选购配备的两用「电子快排(Quick Shifter)+」、多机能TFT仪表板显示器、全LED大灯等。
另外,选购配备“Track Back”(引擎改写软体)则可以透过防滑感知器调整最佳的启动控制与赛道骑乘专用的引擎性能曲线调整,另外加购选购配备「KTM MY RIDE」可将可享受到最棒的操控性能,这些先进技术透过各种装备、结构的无线统合系统达到完美的呈现。
KTM 1290 SUPER DUKE R
资料提供「 KTM」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译
2016岁末大感谢祭
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