自成一格的奔放感 Honda「Rebel 500/300」
American Honda Motor于上周2016年11月17日(周四)在长滩举办的IMS Long Beach(长滩车展,一般公开:11月18日~20日)上,抢先推出新型巡航车款「Rebel 500」和「Rebel 300」。
因废气排放规定仅在欧美出现的「Rebel」
一说到Honda的「Rebel」就会让人连想到Honda在1985年推出的第一款搭载空冷式4行程并列双缸233cc引擎的畅销美式风格车款「Rebel」。
日规款的Rebel由于1998年实施的平成10年度汽机车排放废气规定因而在同年停产,1999年即成了Rebel列为市售车款阵容的最后一年,2000年以后日本即停止销售。250cc北美规格款目前则仍持续销售中。
▼在北美持续销售的旧款REBEL
Honda这次推出的「Rebel 500」、「Rebel 300」虽然排气量不同,但都是由Honda推出的Rebel系列车款,因此不禁让人好奇和这两款新车款和旧款「Rebel」之间的关连性究竟如何。
首先「Rebel 500」搭载的是471cc DOHC直列双缸引擎,「Rebel 300」则是286cc的DOHC单汽缸引擎,两者对于FI设定都做了最佳的调整,因此两车款都能够享受到骑乘时鼓动感与加速感。
基本的车体结构部分,500和300两款采用的是和旧款完全不同的共通研发车台骨架。采用创新的三角管桁架(Truss)结构,环抱部分引擎设计,有助于提升车体的安定性。
▼Honda Moto 2017_Rebel
在美国推出新型巡航车款「Rebel 500」、「Rebel 300」
Rebel系列的设计概念是「SIMPLE」、「RAW(未加工素材)」,是一款主要针对在北美年轻世代研发而成的系列车款,为了因应骑士体格与骑乘经验的不同,形成的各式各样骑乘习惯,因此Rebel系列车款在研发之初时,透过在同样的车体搭载排气量各异的引擎,并且以设计出刺激骑士们感官的外型,与随时都能轻松享受骑乘的适切尺寸车款为目标。
=Rebel 500的主要特色=
在外型方面,选用独特的油箱设计,具腰身线条的窄身车台骨架,搭配上彻底的雾面灰&黑色的外装零件,打造出刚毅、冷峻的形象。
前后选用扁&宽类型的轮胎(前轮130/90-16,后轮150/80-16),呈现出与窄身车体外型完全相反的存在感,刺激骑士自由享乐骑乘的方式。
引擎方面,搭载的是471cc的DOHC直列双缸引擎,同时对吸排气、FI做了最佳设定,进而能够享受骑乘时的鼓动感与加速感。
=Rebel 300的主要特色=
采用和Rebel 500同样的平台式(platform)车台骨架,搭载对吸排气系、FI 的设定做了最佳化的286ccDOHC 单汽缸引擎,带来骑乘时的鼓动感与加速感的享乐体验。
Rebel 500/300同样都可利用选购套件,加装后座乘客坐垫,在日本也计画推出Rebel 500和Rebel 250。
Rebel 500 / 300
Honda Moto 2017全新Rebel的极具魅力的形像与令人憧憬的景象交织而成的影像画面,让骑士深刻地感受到摩托车骑乘所带来的“乐趣”、“喜悦”。
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资料提供「 HONDA」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译