ヤマハ、「アクシストリート XC125E」の改善対策 エンジンが停止し再始动できなくなるおそれ

403 2016-9-6

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※上记は参考画像

■改善対策届出日
平成28年9月6日

■改善対策届出番号
504

■改善対策开始日
平成28年9月7日

■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発动机株式会社
代表取缔役社长 柳 弘之

■问い合わせ先
お客様相谈室
0120-090-819

■不具合の部位(部品名)
电気配线(接続カプラ)

■不具合状态にあると认める构造、装置又は性能の状况及びその原因
电気配线の配索设计が不适切なため、走行中后轮が深く沈み込んだ际に、电気配线の接続カプラがスタータモータとシートボックスの间に挟まることがある。

そのため、电気配线の接続カプラが破损しカプラ内の端子が接触不良となり、最悪の场合、エンジンが停止して、再始动できなくなるおそれがある。

■改善対策の内容
全车両、接続カプラを确认し、破损が认められない场合は、接続カプラが挟まらないように电気配线の配索を変更し、结束バンドで固定する。

接続カプラに破损が认められた场合は、接続カプラを新品と交换して、接続カプラが挟まらないように电気配线の配索を変更し、结束バンドで固定する。

■不具合件数
12件

■事故の有无
なし

■発见の动机
市场からの情报による。

■自动车使用者及び自动车分解整备事业者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自动车分解整备事业者:日整连発行の机関志に掲载する。
・改善実施済车には、その旨を点検整备记録簿に记载する。

■车名
ヤマハ

■通称名
アクシストリート XC125E

■型式
EBJ-SE53J

■改善対策対象车の车台番号(シリアル番号)の范囲及び制作期间・台数

・通称名:「アクシストリート XC125E」
型式:EBJ-SE53J
车台番号:SE53J-148443 から SE53J-166347
制作期间:平成25年7月19日 から 平成28年6月28日
対象台数:9,942台

■合计
・制作期间の全体の范囲:平成25年7月19日 から 平成28年6月28日
・计1型式1车种
・计9,942台

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【注意事项】
・改善対策対象车の车台番号の范囲には、対象とならない车両も含まれている场合があります。

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情报提供元 [ 国土交通省 ]