派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）

这是一场每年于美国独立纪念日前后，在美国科罗拉多州举办的汽机车越野赛，因为也被称为「驶向云端的赛事(The Race to the Clouds)」而广为人知，派克峰国际爬山赛于1916年第一次举办，在美国是仅次于印第安纳波利斯 500（Indianapolis 500）的历史性赛事，从位在标高2,862m的起点出发后，一口气直奔标高落差达1,439m山顶。
在TV GAME「Gran Turismo 跑车浪漫旅」中登场的日本知名车队「Suzuki Sport・Escudo・Hill Climb Special」今年也会前往参战。

迈向100周年! 官方宣传影片

每年7月4日美国独立纪念日前后，盛大展开的派克峰国际爬山赛，于1916年第一次举办，在今年迈向100周年，在美国是仅次于印第安纳波利斯 500（Indianapolis 500）的历史性赛事。

※印第安纳波利斯500 是纪念美国阵亡将士纪念日举办的赛事，于1911年开办，通常在5月的最后一个周末举办。

来自日本的摩托车队伍

来自日本的TEAM MIRAI、是以原创的电动摩托车「韦駄天 (IDATEN) FXS」的岸本Yoshihiro先生参战。
今年TEAM MIRAI是由、美国麻省理工学院（MIT）团队、英国布鲁内尔大学EV团队KOMATTI(曼岛)、瑞典皇家技术研究所大学部的EV队联盟组织而成，目标是拿下「Pikes Peak Challenge –电动摩托车」组别冠军。

MIRAI motor channel　参战实录

岸本Yoshihiro twitter (参战新闻)

2轮赛事的另一个组别，由摩托车新闻工作者-伊丹孝裕选手以「Husqvarna 701 Supermoto」参加「Pikes Peak Middleweight」组别。技师长由Husqvarna的东名横滨店的大崎负责。

Husqvarna东名横浜 (派克峰参赛新闻)

在其他组别中，渡边正人选手以「KUMANO Motorsport LCR-GSX-R1000」参战。此车是以GSX-R1000引擎为基础，目标是边车组分组冠军。

athleteyell.jp 渡边正人 个人网页

来自日本的4轮赛车队伍

4轮赛事组别，Honda以美规的ACURA NSX为基础打造出的电动赛车「4-Motor EV Concept」参战「电动车、电动车改装」组别，车手为数度拿下金卡纳、Super GT冠军的山野哲也，来驾驭这部拥有4颗电动马达约1000匹马力的猛兽。

被称为『MONSTER田嶋』的田嶋伸博选手以「TEAM APEV with MONSTER SPORT」同样是参加「电动车、电动车改装」组别。

拉力车手-奴田原文雄则是以「Toyota GT86」参加「Time Attack – Time Attack 2 Production」组别。

决赛时间为美国时间：6月26日(日)，比赛资讯可由派克峰爬山赛官方网站查询。

相关新闻

试乘2015派克峰国际爬山赛电动组冠军车「韦駄天ZERO」

「Webike news」编辑部撰稿