【日系改车文化】HONDA Monkey 125 Paris Darka 越野风格改装

176 2022-6-1

一直以来日本作为摩托车世界的中心,提供了最优质和原创的改装零件及改装文化。为了让更多的读者能够了解更多的改装风格,因此WEBIKE将会为大家打破语言隔阂,以 「日本改装文化」Japanese Custom Culture 为主题,搜罗来自热爱摩托车改装和调较的匠人、爱好者们所呈现的精选作品,接下来请继续关注 JCC 的内容文章!

MONKEY 125 PARIS DAKAR

 

今次专题由DIRTFREAK呈献Monkey 125越野风格系列改装,概念是来自1982年在巴黎达卡赛事出场的越野赛车XL125R/250R 

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Engine发动机

 

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发动机下方额外增加一个保护罩,不仅提供更多的保护而且更具越野味道。罩板材料用上3.2mm厚的铝合金,即使在越野驾驶时仍充份保护发动机免受碎石击打,另外也兼顾了切口的导风功能。

 

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钢制并涂黑的固定支架。

 

Exhaust 排气管

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▲说起越野车的改装上置排气管当然不能少,安放的位置与车身线条融合为一体,更能增添越野元素。

 

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▲高流量的尾鼓消音亦有防护罩保护。

 

Chassis 车架

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▲使用了ZETA的高强度铝合金脚踏,用上A2014规格加工铸造,不对称设计更符合人体工学,令骑士的脚踏置更舒适和稳定。57mm宽足够满足使用者需要。

 

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▲可以调较六种角度的 Revolver Shift 波棍。

 

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▲用上 “ZETA Side Stand Extender”, 对比原装侧架更好的延伸性和着地稳定,在有高低差的地型停泊时也可如履沥青路面。

 

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强化传动组盖面,亦更容易保养的外型,减少黏附在上面的泥泞。

 

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加装保护传动链的ZETA护盖,可以安装在原装的链罩,除了强化刚性以外亦更突显后避震的线条。

 

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▲扩阔和升高的铝合金手把, 增添着重于越野行驶时的稳定性及表现。

 

Body 车身

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▲圆形倒后镜是可折叠的,对应越野行驶的不平坦路面也卓卓有余;手把中间亦用上ZETA护垫应对碰撞的情况。

 

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▲可调角度的挡风罩亦固定在手把延伸出来的支架上。

 

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▲车头灯防护罩和支架整体都使用坚固的铝合金组成,灯具前的位置使用聚碳酸酯材质成型,免去对灯光的影响。

 

改装图片库

Specifications 规格

Part Details
排气管 DELTA Barrel 4-S Mini Silencer
手把 ZETA Specialized Handlebars

ZETA Pivot Street Lever Set

ZETA Pivot Lever CP / Brake 4 Fingers Foldable

ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable

ZETA Pivot Lever CP / Clutch 4 Fingers Foldable

ZETA Base Grip Slim

ZETA COMP Bar Pad

车身 ZETA Adventure Windshield

DRC Tooling Rack

DRC 161 Off-road Mirror (Right)

DRC 161 Off-road Mirror (Left)

DRC Fishing Rod holder

传动 ZETA Drive Cover

ZETA Heel Guard

刹车 ZETA Brake Reserver Cover
发动机 ZETA Engine Plug
脚踏 ZETA Revolver Shift Lever

ZETA Aluminium Foot Pegs

其它部件 ZETA Headlight Guard

ZETA Engine Protection

ZETA Side Stand Extender

ZETA Magnetic Drain Bolt

ZETA Stem Nut

ZETA Adventure Armor Handguard

ZETA X3 Protector

ZETA Drive Cover

ZETA Oil Filler Cap

 

介绍 DIRTFREAK

 

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DIRTFREAK提供多款产品, 包括旗下独特的越野改装零件品牌ZETA, 骑行装备, 车靴等等.

DIRTFREAK brand page

ZETA brand page

DRC brand page

 

 

编辑

Hakuyo

生活于日本,并在Webike Global工作三年的外国人摩托车骑士.为大家分享日本改装文化的真实体验与成果。

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