KOOD推出CRF250L/HAYABUSA专用「轮轴心/摇臂轴心」

305 2022-5-22

 

KOOD为本田的越野车款CRF250L,以及铃木全新世代的运动旅行车款HAYABUSA,推出了专用的中空前后轮轴心与后摇臂轴心。

 

一般来说,原厂零件皆着重在成本考量,所以在研发过程中,不会把顶级性能视为重点,而由KOOD推出的中空前后轮轴心与后摇臂轴心选用铬钼合金钢制成,能有效提升刚性与精密度,并藉此改变驾驶感。

 

铬钼合金钢的特性与高精密度制程,能有效减少轴心的变形程度,进而让三角台、前叉、避震器、摇臂等底盘装备,能够更直接的产生作用,直接传达骑士的操作与车体反馈。

 

◆ Webike摩托百货 【KOOD】CRF250L 中空轮轴心/后摇臂轴心 商品页面

◆ Webike摩托百货 【KOOD】HAYABUSA 中空轮轴心/后摇臂轴心 商品页面

中空前轮轴心

中空前轮轴心能吸收并传达自路面的资讯,相较于柔韧的原厂轴心,中空轴心能带来俐落的驾驶感,在起步瞬间就可以感受到「差异」,操控感也会让人觉得更滑顺,能感受到轮毂作动的轻盈感,加速时的效果当然更不用多说,尤其是从零起步时,明显地感受到摩擦阻力的减少。

 

转弯倾斜车身时的也颇轻巧,不仅车头少了松散感,还利用强化的刚性使车身能够迅速地倾斜;另一方面,路面细小的凹凸也即时且生动地传达到把手,能明显地感受到路况资讯量的增加。

中空后轮轴心

相较于换装中空前轮轴心所增加的灵活度,后轮换装中空后轮轴心后,由于接地面积增加,不仅能够更安心地加速,来自路面的资讯量也更加丰富,并提升了变换方向时的稳定感,让人想更积极的加速;不需要困难的调校设定,只要简单的换装就能够轻松地大幅改变驾驶感,可以说是本款产品的最大特色。

中空后摇臂轴心

换装中空后摇臂轴心后,后避震器能带来更优质的作动感,能顺畅吸收路面的凸凹不平所带来的震动,有效减少来自颠簸路面的震动感,感觉在转弯时的轮胎因为离心力的扬起量也减少了……精致加工所带来的差异十分明显。

 

◆ Webike摩托百货 【KOOD】CRF250L 中空轮轴心/后摇臂轴心 商品页面

◆ Webike摩托百货 【KOOD】HAYABUSA 中空轮轴心/后摇臂轴心 商品页面

相关新闻页面

MORIWAKI推出2021年款CRF250L专用「B.R.S 排气管头段」

参与赛车运动已经有四十多年,并藉由参与铃鹿8小时耐力锦标赛等世界级赛事,而拥…继续阅读

 

 

 

【编辑长专栏】试驾速报 本田「CRF250L」

本田在去年 (2020) 底,发表了改款的CRF250L和CRF250 RALLY,并随即举行了…继续阅读

 

 

 

GALE SPEED推出HAYABUSA专用「铝合金锻造轮毂」

GALE SPEED是一家以打造「世界一流的赛车轮毂」为理念,瞄准易于获得的价格范围…继续阅读

 

 

 

YOSHIMURA推出「HAYABUSA」专用无挡泥板套件

YOSHIMURA宣布,将于11月初为SUZUKI的旗舰级运动旅行车款HAYABUSA (2021)…继续阅读

 

 

 

平价版CRF300?本田「XRE 300」巴西崭新登场

近几年来,本田算是相当注重并积极开发冒险/越野类型车款的厂商,因为继CRF1…继续阅读

 

 

 

 

资料提供「KOOD」
「Webike广州威百客」编辑部编译

摩托百货连结