FIM EWC/赢得2021赛季总冠军的Yoshimura SERT Motul

39 2021-10-18

 

参加FIM EWC世界耐力锦标赛的第一个赛季就拿下世界冠军,法国车队铃木 Endurance Racing Team与日本品牌YOSHIMURA间的合作表现出色,让他们第一年合作参战就顺利拿下年度冠军。

他们在2021赛季的冠军之路,从在24 Heures Motos上的胜利开始。没有什么比在铃鹿8小时耐力赛中获得4场胜利的YOSHIMURA,和获得16次世界冠军的Suzuki Endurance Racing Team合作更强大的车队。

 

去年秋天,2019-2020年的世界冠军Suzuki Endurance Racing Team宣布成立新车队Yoshimura SERT Motul,并在开幕战24 Heures Motos就获胜,虽然后续在12 Hours of Estoril滑铁卢失利,但随后就以戏剧性的表现强势回归在Bol d’Or上夺冠。

 

Yoshimura SERT Motul以领先优势前往6 Hours of Most,面对世界冠军的王座,能与之抗衡的只有独立车队VRD Igol Experiences,最终Yoshimura SERT Motul在6 Hours of Most的颁奖台上获得第3名,并获得 2021年FIM EWC的世界冠军。

上下团结一心的车队

在 GSX-R1000R #1的坐垫上,Gregg Black、Xavier Simeon和Sylvain Guintoli为赢得冠军和登上领奖台而不懈奋斗,而Xavier Simeon更在危机出现时成功挽救避免退赛危机。「我在比赛中被油渍吓了一跳」Simeon说「在Most的这场比赛禁止碰撞,而我很幸运地在极端情况下将即将失控的参赛车给救了回来,虽然我们在Most的压力比在Bol d’Or时要小很多,因为在那里我们必须弥补12 Hours of Estoril失去的积分,但是在比赛中仍须避免失误,让我们能赢得2021赛季的年度冠军。

 

Gregg Black凭藉铃木厂队获得了他连续第二个世界冠军头衔。「长期以来,SERT 可能一直是耐力赛中最好的车队之一。」他说「而今年与YOSHIMURA的合作也得到了丰厚回报,因为我们拥有一辆令人难以置信的摩托车。

 

车队做了很多工作、YOSHIMURA也是如此,所以我们很高兴骑这辆参赛车,车队也经常有一个很好的参赛策略,这很重要,因为赢得冠军的并不总是赛道上最快的,所以我很高兴能与YOSHIMURA和我的两个新队友一起工作。”

梦幻的赛季

在与YOSHIMURA一起参加铃鹿8小时耐力赛,并在2010年与SERT一起在杜哈8小时耐力赛中获胜后,Sylvain Guintoli刚刚结束了他骑士生涯中第一个完整的 FIM世界耐力锦标赛。这位2014年超级摩托车世界冠军在他的耐力赛记录中,又增加了一个新的世界冠军头衔。

 

「这个赛季就像一场梦,因为一切都按计划进行」Guintoli说「对我来说,最不可思议的是赢得24小时耐力赛和Bol d’Or两项赛事,我绝对希望有一天能赢。这就是为什么我有了加入Yoshimura SERT Motul的想法。这个头衔很棒,因为它奖励了每个人所做的所有工作。

 

Yoshimura与SERT之间的合作获得巨大成功,因为他们在合作的第一个赛季就获得了世界冠军,Yoshimura SERT Motul的董事 Yohei Kato意识到这一成功的重要性。「作为合作组建Yoshimura SERT Motul参加比赛的第一年,我很高兴也很荣幸获得冠军。我们发誓要代表铃木厂队参加这场世界耐力锦标赛。事实证明,本赛季梦想成真,我们赢得了世界上最著名的两场24小时耐力赛,即24 Heures Motos和Bol d’Or。

 

「这个世界冠军头衔,是这支新车队的第一个冠军头衔,也是SUZUKI的第20个冠军头衔,但我们不因此自满,接下来SUZUKI、YOSHIMURA吉村和 SERT 将继续合作改进GSX-R1000R,且整个车队将本着我为人人、人人为我的精神相互尊重,我认为这是鼓励我们继续努力的最好结果!」

交接成功

对于Yoshimura SERT Motul 的车队经理Damien Saulnier来说,连续第二个冠军头衔,是对他成功移交给Dominique Méliand创建的车队经理的确认。也是他在去年独自管理Suzuki Endurance Racing Team赢得世界冠军后的再次成功,这次是与Yoshimura SERT Motul 合作。这个新赛季以在6小时耐力赛中获得冠军和登上领奖台而告终。

 

「我们来夺冠、我们也希望登上领奖台」他说「我对与我们进行了一场伟大战斗的#333有一个想法。结束时,YOSHIMURA充满了感动、喜悦和深深的感激,因为这种联系导致了令人印象深刻的工作,我为这支车队感到非常自豪。我们想尽可能少地冒险,但仍要抓住机会,包含摩托车车、轮胎和车手间的配合都相当良好,我很感谢Dominique Méliand将SERT 的管理重任委托给我,我很高兴作为车队经理,带领着这支球队拿下世界冠军。」

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站
「Webike广州威百客」编辑部编译

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