随著2021 FIM EWC 世界耐力锦标赛的最后一站 6 hours of Most落幕，今年度Webike Trophy的10,000欧元也确定奖落谁家，今年Webike Trophy确定由Tati Team Beringer Racing拿下，鼓励他们在Bol d’Or分站里，不放弃的大修发动机让其参赛车能重回赛到的精神。

作为过去两个赛季的FIM EWC 世界耐力锦标赛的合作伙伴，来自日本的Webike是世界最大的摩托车零件及配件的线上购物网站。对这个专业的摩托车零件供应商来说，进站是耐力赛的关键时刻，这就是为什么在每个赛季结束时，Webike都会奖励一支展现高效进站及表现出勇气和战斗能力的车队的原因。

作为夺得FIM Superstock级别世界冠军并投入到EWC级别的新队伍，Tati Team Beringer Racing这支由Patrick Enjolras带领的法国独立车队，虽然在EWC级别中时常缴出出色表现，但总是抵挡不住倒楣的运气。

而在Bol d’Or中，车队决定不向命运低头的扛住打击，当时在Alan Techer以1分53.707秒的成绩，在领跑者中取得了出色起跑后，由于发动机问题引发的撞车事故，导致Tati Team Beringer Racing的排名一口气跌至垫底。

就在Tati Team Beringer Racing看起来将在早上7点前不久就要被迫退赛，但车队却不认输的该屎在维修区重建ZX-10R的发动机，并在一个半小时后，这辆编号4号的ZX-10R重新回到赛道上，并在之后获得总排名第17名与EWC组别第7名的成绩。

为了鼓励他们不放弃的精神，2021年Webike Trophy决定颁发给Tati Team Beringer Racing，同时也能获得10,000 欧元的奖金。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译