铃木「GIXXER SF250/250」新色登场

904 2021-5-3

 

铃木宣布于日本推出,搭载250cc油冷式单缸发动机运动车款GIXXER SF250及街车车款GIXXER 250的新色,并将在5月25日起正式贩售。

 

GIXXER这个车系的最大特色就是,在钢制车架上搭载了全新研发的油冷式单缸发动机。自1985年初代GSX-R750推出以后,油冷式发动机就变成了铃木的象征,但是在2008年GSX1400停止生产之后,油冷式发动机就暂时退出了历史舞台。

 

但实际上,这具搭载在GIXXER SF250的油冷式发动机,与以往的油冷式发动机结构并不相同,GIXXER SF250的发动机能有效降低气缸头最高温的地方,严格来说反而比较接近水冷发动机的结构。

 

▲名称为SOCS(铃木 Oil Cooling System)的油冷式单缸发动机。新的循环型高效率冷却系统在气缸四周设置了机油油管,这个让经由油冷排冷却后的机油能不断循环在气缸周围的结构,在基础上和水冷发动机非常接近。

 

这次GIXXER SF250/ GIXXER 250主要在车身的涂装颜色进行改变,共推出金属蓝 (Triton Blue Metallic)和哑光金属黑 (Matte Black Metallic No.2)等两种涂装,至于在日本的售价及车体规格等皆没有变化。

GIXXER SF250

日本建议售价:481,800日元 (含税)

 

金属蓝 (Triton Blue Metallic)

 

 

哑光金属黑 (Matte Black Metallic No.2)

 

GIXXER 250

日本建议售价:448,800日元 (含税)

 

金属蓝 (Triton Blue Metallic)

 

 

哑光金属黑 (Matte Black Metallic No.2)

 

主要规格

GIXXER SF 250
全长×全宽×全高(mm) 2010×740×1035mm
坐垫高度(mm) 800mm
轴距(mm) 1345mm
车身重量 (kg) 161kg
发动机型式 油冷式四冲程SOHC 4气门单缸
总排气量(cc) 249cc
最大马力(ps/rpm) 26.5ps/9000rpm
最大扭力(kg-m/rpm) 2.3kg-m/7500rpm
油箱容量 (L) 12L
轮胎尺寸 110/70R17
150/60R17
避震系统 正立式前叉
中置单枪后避震

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资料提供「铃木 JAPAN」
「Webike广州威百客」编辑部编译