【车主有话说】非常容易操控的本田「FTR 223」

512 2021-1-23

 

FTR 223是以美国Flat track的概念研发,如今已成为具有代表性的街车车款,可以说是领先时代的时尚摩托车。如上所述,该设计最初是按照Flat track赛车的形象设计,但是当它在几乎没有泥土竞赛文化的日本首次发布时,并不太受欢迎。

 

但是在2000年左右,街车车款变得非常流行,原因就是当时木村拓哉在电视剧中驾驶雅马哈的TW200,使得一直不受欢迎的TW200突然成为人气车款,虽然FTR迟迟没有上市,但也成为了热门车款。

 

另外,街头摩托车的结构简单、易于改装,因此受到喜欢改装的车主的大力支持。

 

「HEAT RIDER」先生就是其中之一,买它是因为喜欢Dirt Tracker风格,同时也喜欢改装和订制。为了提高功率,将凸轮轴从原厂改为高凸轮轴,并更换和设置化油器。在保留摩托车原始风格的状况下,进行了改装,使其更有个性。即使在原始状态下,这款摩托车也很轻盈且易于操作,是一款任何人都可以享受的摩托车。

 

因为是223cc风冷单气缸发动机,所以对动力感到不满是无可避免的。如果是经常使用低中速域的环境的话就不会有所不满,但是对于想要跑得更猛人来说,就需要进行各种各样的规格变更。另外,由于刹车系统很弱,因此「HEAT RIDER」先生采用增加刹车碟盘直径的方式来强化刹车性能。

 

「HEAT RIDER」先生说「这是一辆非常容易驾驶的摩托车,尺寸和力量虽然都让人有点手足无措,却很有亲切感。」按照车子原本的样子驾驶也很有趣,但也可以根据自己的喜好对其进行改装和订制!

购买动机

我当时正在寻找一辆250cc级的街头霸王般的车款,但后来被FTR的Dirt Tracker风格所吸引,所以我找到一辆车况很好的二手车并购买了它。

 

我主要在城市骑车,不仅是作为一种交通工具,而且当我想享受驾驶的乐趣时,还考虑了道路状况,它在城市中的驾驶速度很快。

 

优点

我喜欢Dirt Tracker风格,基本设计看起来像80年代的,我觉得很好。这是一辆在普通情况下非常容易驾驶的摩托车,我认为这是任何人都可以享受的。我的摩托车是经过改装和订制进化而成的“本田 FTR”,现在也在不断地进化中。

 

我对这辆FTR的目标是追上前爱车XR200R(MC04),我认为动力和行驶情况已经赶上了。在轻巧紧凑的车体上,如果再加上223cc原本的力量和扭力,就能变身为一辆令人惊奇又有趣的摩托车。

缺点

考虑到单缸223cc的排气量,感到无力是不可避免的,通常它在低速至中速范围内的扭矩是易于驾驶的,但是我认为如果想要跑得更猛,必须更改规格。与前爱车XR200R(MC04)相比,尽管排气量相近,但差异也太大。刹车太弱这点也很令人担心。

建议

FTR是一款非常容易驾驶的摩托车,虽然尺寸和马力都让人有点手足无措,却很有亲切感。这种单气缸发动机效能高且坚固耐用,可以充分享受保养和改装的乐趣,对摩托车爱好者来说,这是一个很好的选择。虽然正常驾驶很有趣,但根据改装和订制的情况也会更有趣,因此也建议将其作为改装基础。

 

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资料来源 「Webike magazine」

「Webike 台湾」编辑部编译