Rebel300看改件后再买车——中集

529 2021-1-4

如果将CM300/NSS350 评选为2021上半年本田中国最具中量级最具竞争性车款,谁赞成?谁反对?评选环节当然有真实数据支撑,所以我们参照了Webike内部统计的车主数据结合现有国内市场反馈才能做出预判。竟然本田中国的CKD模式下为CM300打下先天优势,又怎可少得Webike作为进口改装件“最佳辅助”? 国内CM300与日本本土Rebel 250高达95%改装件通用,让我们一一道来CM300值得升级的项目吧!

 

上次给大家盘点了一下改装品牌,这期给大家带来的是本田原厂件!原厂件可算得行“真·无损安装”,价格是贵了一点。但是它值得!

本田原厂前避震防尘套(08F70K87A31)

本田原厂材质绝对杜绝仿制品的不良问题,(非自然破损,耐久性差)。 巡航车并不是一律加装防尘套,通常Bobber风格短行程前避震加装防尘套,而Chopper风格巡航车长行程避震不装防尘套的。 因此原厂风尘套:造型+耐久,两开花!

本田原厂前避震饰盖(08F71K87A31)

玩Bobber风格又怎可少得了车头颜色一体化?颜色也是选用磨砂黑涂装,无论与油箱或是车架等部分都能保证整体协调性。 细节玩家必不可少!

本田原厂主驾位坐垫套(08R76K87A30ZA)

引用本田的产品描述:“菱形缝线营造硬朗的腔调。” 小编非常认同本产品开发理念。

本田原厂油箱贴(08P71K87A30)

油箱贴种类繁多,试问油箱贴最怕是什么?小编认为就是脱胶。 质量好除了防滑性能好,耐久性更是产品重点所在! 原厂质量就是以这两点为首要而推出!

本田原厂刹车拉杆(08U70K87A30)

小编认为吧,Bobber就是尽可能保持简洁,所以每每看到标榜Bobber风格改装,各种付款雕刻产品往车上装就是十分不解(是我审美太严格吗?)。 原厂拉杆造型就够简洁了,还有调节功能,重点是价格真的不贵!

本田原厂后货架(08L70K87J80)

别问为何尾板是本田【H】车标而非【Dream Wing】(知道的大佬赐教下,小编想了好久都没出个为什么) 话题回到产品上,此原厂货架有个优点就是预留后靠背安装位,所以往后再升级后靠背就不用换后货架了。