Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「エクレア」分享他与Ninja250的驾驶故事！
透过车主对爱车-Ninja250的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja250的优点或不足。
1.[简单的自我介绍]
驾驶经验、如何享受摩托车生活
我驾驶摩托车的经验超过8年，我不喜欢骑车长途旅行，只作为短程代步、动手保养或去赛道驾驶。
入手时间
我在2017年的秋天购买了它，到现在拥有约三年多，总里程约11,000公里。
入手动机
在购入Ninja250之前，我骑的是2014年款的CBR1000RR，但我觉得自己的体能似乎无法完整驾驭公升级车款，刚好有一次我租了一辆Ninja250跑赛道，发现小排气量车款跑赛道很有趣、挑战性也很高！所以我把CBR1000RR卖掉后就顺手购入了这辆Ninja250，其实当时我还有考虑要买VTR250还是YZF-R25，但我想到我从未拥有过川崎的车辆后，才决定购入Ninja250。
2. [满意度/优势]
优势之处
它比公升级车款要轻的多，所以我可以轻松无压力的骑车，因此骑摩托车的机会也大大增加，而作为DIY爱好者，它的零件便宜好取得、更换难度也不高，感觉超适合我！
关于驾驶
凭藉轻巧车身和能稳定拉高转速的双缸发动机，我可以在赛道及山路间快意奔驰，有种不同于四缸发动机会令人振奋的感觉。
关于外观
我最喜欢它不输公升级运动车款的造型，特别是改装后，我超喜欢它杀气腾腾的侧面轮廓。
3. [不足之处]
不足之处
毕竟排气量仅250cc，所以在道路驾驶时要频繁换档、拉高转速的发动机传来的震动感也比公升级明显，因此疲劳感会累积的比较快。
关于驾驶
有时候我会想要更多的动力。
关于外观
跟同级距相比没有缺点。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
1.推荐给从初学者到讨厌大型摩托车等资深骑士的广大人群。
2.由于车价适中、维护成本相对较低，因此我认为这是一款可以轻松享受摩托车生活的车款。
3.由于它是在JP250、AP250等赛事中相当受欢迎的比赛车辆，所以有很多改装零件可以购买。
我在8年的驾驶经历里，先后拥有过GSR400、YZF-R6、WR250X、CBR1000RR、Ninja 250、Z125 Pro和GSX-R1000，但在这之中我最喜欢的居然是Ninja 250，不仅驾驶起来很有趣，还可以体验DIY维修和改装的乐趣，我认为这是一辆可以以多种方式享受摩托车车去的车款。
自从我买了Ninja250以来，我手头上有越来越多的工具（笑）
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
