FIM EWC/赛车手对Circuito Estoril的回忆访谈

45 2020-9-11

 

葡萄牙首都里斯本附近的赛道,将于9月26日周六举办2019-2020年FIM EWC世界耐力锦标赛-埃斯托里尔12小时耐力赛,耐力世界锦标赛上一次访问该赛道是在2000年。但一些现在参加FIM EWC的前Moto2和Moto3车手回忆起埃斯托里尔赛道,却是2012年举办了最后一场MotoGP比赛。

迪马乔 (Mike Di Meglio) – F.C.C. TSR Honda France(2012年参加Moto2)访谈:

“这是一条技术性很强的赛道。有些关键弯道可以有所作为,低速和高速路段交替进行。这是一条很难超车的赛道。我真的很喜欢这条赛道,因为它有一种节奏感,这意味著你在赛车的座椅上永远不会感到无聊。”

路易斯-罗西(Louis Rossi)–ERC Endurance Ducati (2012年参加Moto3)访谈:

“我对埃斯托里尔有很多回忆。 2007年,我在这条赛道上与French national team一起参加了我的第一场GP125比赛。2012年,我在那里参加了Moto3的比赛。这里有不少具有挑战性和技术性的弯道,比如在最后一个弯道出口处有一个非常紧凑的上坡切口。快速弯道包括主直道前的小湾道。我们在Moto3中采用了全速通过,但我不确定在1000cc的赛车上会这么简单。无论如何,我认为这会是一场精彩的比赛。”

格扎维埃·西米恩(Xavier Simeon) – Suzuki Endurance Racing Team(2012年参加Moto2)访谈:

“这是一条对体力要求很高的赛道,在弯道方面也是五花八门:重煞车、发夹弯和快速弯道。不过当时我还是挺喜欢它的,但对于耐力赛来说,它会非常具有挑战性。”

吉诺·雷亚(Gino Rea) – Wójcik Racing Team (2012年参加Moto2)访谈:

“自2012年以来,我就没有在埃斯托里尔比赛过,所以这对我来说就像一条新的赛道,尤其是在 Superbike上!但我很兴奋,这条赛道非常独特,弯道多,方向变化大,包括不同半径的快速和缓慢的弯道。在12小时的比赛中,拥有一辆操控性好的赛车是至关重要的,否则体力上会很吃力。我认为在一个所有EWC车队都没有经验的赛道上比赛会很有趣,这将使本周的比赛更公平。我相信我们会享受这个伟大的新赛道和赛事!”

罗伯托-罗福(Roberto Rolfo)–Moto Ain(2012年参加Moto2)访谈:

“我非常喜欢埃斯托里尔,因为它是老式的赛道,有快有慢的弯道。2001年我在那里参加了我的第一场250级别的GP比赛,2012年是我在Moto2的最后一年。这里的布局并没有发生太大的改变,有一个很慢的弯道,尽管看似很奇怪,但实际上可以让您在骑乘过程中非常享受,如果你细看的话,会觉得非常壮观。

 

赛道状况很好,但埃斯托里尔这个地方也很好。我喜欢葡萄牙,因为它是如此的绿化好也很宁静:这是一个很好的方式来找到我的注意力,以应对本赛季的最后一场比赛。我很高兴能回到那里。”

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译