【车主有话说】男子汉御用!川崎「ZRX1200」

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由ファングレ分享他与川崎 ZRX1200的驾驶故事!

 

透过车主对爱车-川崎 ZRX1200的分析与评价,多角度地让车友了解川崎 ZRX1200的优点或不足。

1. [简单介绍]

・驾驶年龄,驾驶观点

我已经骑了快30年的摩托车,我在18岁时买了第一台川崎 ZZR250,后来又买了一台VFR400R(NC30),但是在一次事故中车子报废了,原本我计划再买一台VFR400R,但二手价格居高不下,所以后来我入手限量版的CB1300 Superfour(SC40),这是我的第一台大排气量摩托车款,但虽然车身很大,骑起来却很轻松。

 

・驾驶喜好

我喜欢偶尔骑车去旅游,为爱车日常保养,如果有额外预算就会依照喜好做些小改装。

 

・入手时间
大约3年又8个月。

 

・入手动机

一直想买台ZRX1200,本来是想找二手车,但听说ZRX1200即将停产就毅然决然买了辆新车。

2. [满意度/优势]

・优势之处
我几乎不会用它来通勤或购物,大多都用于旅行,对它没有任何不满,因为驾驶姿势很轻松相当适合长途旅行,而且座椅很软,坐再久屁股也不会痛。

 

・关于驾驶
凭藉强大的动力和扭力,它在市区和蜿蜒山路上都有非常出色的表现。

 

・关于外观
最终版本的车身颜色是明亮柠檬绿色非常漂亮,美中不足的是仪表功能显示虽然非常清晰,但是没有水温表,如果加入水温表和油表的话就完美了。

 

3. [不足之处]

・不足之处
唯一不满的地方是,虽然我非常喜欢油箱上的彩绘涂装,但夏天在停等红绿灯时,发动机本身的热气与油箱热度简直是地狱。

 

・关于驾驶
一开始觉得离合器很重手,但是习惯了之后就完全不会在意了。

 

・关于外观
如果是以公升级摩托车款来说的话,ZRX1200的车身尺吋稍嫌紧凑了些。

 

4. [总评(推荐给这些骑士)]

这是一台大型摩托车,因此车身很大、很重,液压离合器也比较重手,但我认为即使对于初学者来说它也相对容易操作,如果您正在考虑购买,目前只能买到二手车了,但可选车数有很多,很容易买到心仪的ZRX1200。

 

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资料来源 「Webike日本」
「 Webike广州威百客」编辑部编译