【订料动手改】将FTR的前土除移植到「CB223S」上!

218 2020-7-24

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Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由ヌートリア2号分享他与本田 CB223S的驾驶故事!

 

透过车主对爱车-本田 CB223S进行改装与保养,多角度地让车友了解本田 CB223S的优点或不足。

简单的自我介绍

 

在2016年时入手低里程的2012年款红色CB223S,把梦寐以求的初期版本外观零件慢慢备齐,变成了2008年款的理想外观。

 

当初因为想去旅行而买了的,不过因为身体变得稍微笨重 (变胖的…),所以现在更注重于改装车辆。

 

虽然现在能达到当初的理想状态,但热情仍未没有冷却,我会继续进行改装道路。

MOTO HACK简要说明

 

CB223S和FTR223可以算是兄弟车款,所以有很多零件都是通用的。

 

CB223S红色款的原厂设定是银色挡泥板,但我发现CB223S的红色和FTR的红色限量版很相似,于是就装到了CB223S上。

 

虽然红&银配色很好、很优雅,就像奥特曼一样,但我觉得整体红色更适合我。

HACK所需的物品、零件及工具

FTR223前挡泥板 糖果红

产品料号:61100-MCL-000ZQ

 

尺寸完全一样,直接拆下换上就OK,所需工具有千斤顶、17mm扳手和六角扳手

HACK的方法、说明及工作步骤

 

CB223S/FTR223挡泥板的固定位置很隐蔽,没办法在不拆下前轮的情况下更换,因为六角扳手根本插不进去。

 

但是只要一拆下前轮就很好施工,更换挡泥板的时间大概不用5分钟。

HACK总结

 

优点
颜色非常相似,如果没仔细看根本不会发现车身与挡泥板的颜色稍有不同,感觉很自然。

 

缺点
要想更换挡泥板,就得费力拆掉沈重的前轮框,至于挡泥板本身的更换难度不高。

 

顺带一提,在拆装前轮框时的重量让我有点难以接受,接下来我应该会换成铝合金轮框。

 

▲原厂红色版FTR223

 

FTR和CB223S的通用零件很多,例如头灯、仪表、前叉等,而动力单元(例如发动机、排气管和化油器)几乎是相同的,所以零件之间的流用应该问题不大。

 

所以我想到,2003-07年款FTR的最大马力是19ps,但在2008年后的废气排放法规实施后缩小成16ps,而2008年发表的CB223S最大马力也只有16ps,所以如果将2003-07年款FTR的排气管换装到CB223S身上的话,说不定CB223S的最大马力就会变成19ps?!看来我已经找到下一步改装计划啰 (笑)。

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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译