冒险新生代!HONDA「ADV150」改装款

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本田在今年(2019)7月于印尼发表的ADV150虽然是速可达车款,但却拥有速可达车型中相当罕见的冒险旅行风格,同时也因为与X-ADV 750的DNA非常类似,成功让ADV150甫问世就攻占讨论话题的排行榜首。

 

也因此,ADV150迅速成为改装厂商的优质升级素材,本次要为大家介绍的这款ADV150改装款就是由印尼的本田经销商与改装厂商合作推出的「Advance Explorer」。

 

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ADV150的外型延续X-ADV(排气量745cc的冒险车款)的设计,因此一公布就成为了热门话题…继续阅读

Advance Explorer

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这款由本田经销商与改装厂商合作推出的「Advance Explorer」的最大特征就是车身为白、红、黑三色加上迷彩的「X-Camo」涂装,营造出更深化的运动冒险氛围。

 

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不仅车身涂装截然不同,Advance Explorer也增添了不少外观配备,例如从头灯下方一路延伸至车身底盘侧边的保杆、加高型档风镜、碳纤维护弓及安装在保杆上的LED辅助灯具等,不仅有著实际效果也能增加粗旷气势的外观零件。

 

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在底盘装置部分,虽然后避震维持原厂的SHOWA制双枪后避震设定,但前轮却则换上了能让操控感更加优异的倒立式前叉,加入同级距中少见的规格配备。

 

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提升了外观及操控性能后,实用机能当然也要顾及,Advance Explorer除了将坐垫重新塑形让骑士及乘客都有足够且舒适的乘坐空间外,虽然ADV150本身就有一个28L的坐垫下收纳空间,但Advance Explorer仍锦上添花的加装了GIVI制的后行李箱,不仅能增加收纳空间,后靠背还能让后座乘客在乘坐时更安心舒适。

 

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本田 ADV150

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ADV150的引擎采用PCX150备受好评的eSP(Enhanced Smart Power)水冷式四行程单缸引擎,149.3cc的排气量能提供14.5㎰/8500rpm的最大马力与最大扭力1.34㎏-m/6500rpm。

 

车身部分不光采用外露式握把及14吋前轮与13吋后轮、轮胎也选用巧克力块状胎等来强调冒险风格,后悬吊还采用附带气瓶的双枪后避震,还有前轮φ240mm、后轮φ220m的碟盘煞车系统等加强了越野性能;此外,ADV150也确保了冒险车款的「冒险程度」指标,也就是最低离地高达165mm。

 

不仅如此,ADV150还加上了大型全彩数位萤幕的仪表板、两段可调的挡风镜、智慧晶片钥匙及防盗系统等,采用了大型摩托车才会配备的功能,实现了「奢华精简」的全新设计概念。

 

ADV150将推出ABS版及前后煞车连动的CBS版(皆搭载ISS怠速熄火系统),售价分别是ABS版3650万印尼盾(约28万1500日圆)、CBS版则是3350万印尼盾(约25万8300日圆)。

 

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主要规格

ADV150
全长×全宽×全高 (mm) 1950×763×1153mm
轴距 (mm) 1324mm
坐垫高度 (mm) 795mm
车体重量 (kg) 132kg (干重)
引擎型式 水冷式四行程SOHC单缸
总排气量 (cc) 149㏄
最高输出马力 (hp /rpm) 14.5㎰/8500rpm
最大扭力 (kg-m/rpm) 1.34㎏-m/6500rpm
变速箱 CVT无段变速
油箱容量 (L) 8L
轮胎 110/80-14
130/70-13

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资料提供「Webike越南」
「Webike广州威百客」编辑部编译