▲图片来源／MotoGP官网：http://www.motogp.com/

GP级别新生Quartararo虽然在西班牙站拿下杆位、正赛表现也相当出色，可惜却因为机械故障黯然退赛，让分站冠军由从第一弯就领先到最后的Marquez拿下；结束了西班牙站，本周来到一样位于欧洲大陆的法国Le Mans赛道。

去年法国站是由Marquez夺下分站胜利，Petrucci与Rossi则分居第2、3名；面对状况如日中天的Marquez，地主车手Quartararo与Zarco有办法与之对抗，并将胜利果实留在家乡与众多车迷分享吗?

排位赛方面由Marquez以1分40.952秒的时间抢下杆位起跑，同时也取得生涯第55次的杆位，这个纪录已经与Rossi并列、跟纪录保持人Doohan的58次也相差无几，因此很有可能在本季就可望缔造新纪录。

除了Marquez在排头外，一起从头排起跑的还有Petrucci跟Miller，其他车手的起跑顺序则分别为：Dovizioso在第2排排头、第5位是Rossi、Lorenzo在第8、Vinales在第11位，地主车手Quartararo则要从第10位开始向前追击。

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正赛天气与自由练习时一样的阴晴不定，各车队的PIT区也都停放著因应雨战用的参赛车。时间来到台湾时间晚上8点，单圈4.2km、总计27圈的正赛在15度的气温下开战，灯灭起跑后取得第一个进弯优势的是由杆位起跑的Marquez，紧随在后的是Petrucci与Miller，第4位起跑的Dovizioso则滑落到第7位。

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甫来到第3圈，暂居第7位的Dovizioso接连超越Morbidelli与P.Espargaro的上到第5位、同时Petrucci也因为在弯中跑开的让Rossi轻松上到第3位。

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Dovizioso在第4圈的短直线上对Rossi发起攻势并上到准颁奖台的第3位，继续向前追击同样骑乘DUCATI赛车的Miller。

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第5圈刚开始Miller就以DUCATI的强势加速性能解决掉Marquez的占据领头羊角色。

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第7圈一开始Miller与Marquez发生多次的短兵缠斗，不仅让Marquez重新要回领先，也让后方的Dovizioso与Rossi缩短了秒数差距；此时后方发生了Bagnaia与Vinales的擦撞事故，两位车手只能双双退赛。

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在第5位虎视眈眈已久的Petrucci终于在第13圈向Rossi发起攻击并上到第4位，准备向前逼近队友Dovizioso。

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赛事来到第17圈，Dovizioso趁著Miller在弯中的失误见缝插针的轻松写意上到第2位，也让Miller落入被DUCATI厂队前后包夹的困境。

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在领跑的Marquez渐行渐远的赛况下，转播镜头来到后方集团身上；从第10位起跑的地主车手Quartararo凭著年轻气势多次与Lorenzo攻防，最后稳稳站上第9位，随后更跑出最快单圈纪录。

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Miller在第21圈守不住位置的被Petrucci超越，形成DUCATI厂队占据第2、3名的态势，同时两位DUCATI车手也发生内战，可惜排名并没有发生变化。

最终法国站就让Marquez以总时间41分53.647秒冲线并夺下本季第3场胜利，同时也以95分的年度积分保持住领先；第5位起跑的Dovizioso就以1.984秒的差距夺下第2名，第3名则是自第2位起跑的队友Petrucci，总时间41分55.789秒；第4名通过终点线的则是Miller，成绩为41分56.587秒；Rossi则以3.053秒的差距收下第5名，第6到10名分别是P.Espargaro、Morbidelli、Quartararo、Crutchlow、Rins。

法国GP分站成绩

「Webike广州威百客」编辑部-JIMMY撰稿报导