太任性!请假15天摩旅新疆,13000公里!

世界这么大,我想去看看!这句话有毒,车友“August”的请假原因就是这么写的,足以看出他的任性~,而请完假,他就开启了15天,一万三千公里的新疆之行,一起来看看他的故事:

去年骑行西藏回来半年后开始有了骑行新疆的想法,随着时间的推移这个想法就这样在脑海逐渐清晰与坚定,最终在六月份成行。

 

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在确定骑行新疆后有人问我为什么要骑行新疆,作为旁观者他们可能认为,这种摩旅很酷,尤其是摩旅新疆这种旅行方式,会给自己很多以后装B的资本,但是只有自己明白,如果是为了装B,大可不必这样。

 

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此次摩旅要在这么短的时间内像这样单人单车往返新疆,其实已经不是在享受旅游的快乐,更多的是对自己身体和毅力的一种挑战,这就必定要有更高远的目标追求才能支撑自己开启这段旅程。

 

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其实,我也一直在问自己,“为什么要骑行新疆”,欣赏美景、享受美食、放松心情,这些是理由,但这不是最根本的原因,我不能准确地说出这个原因,我只能隐隐约约的告诉自己,“只要自己开始上路,人生便因此不同”。

 

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详细的答案就在旅途中,让自己边走边去寻找。经过之前摩旅云南和西藏的两次经历,这次自己愈发明白自己想要追寻的是什么,所以这次虽然行程很紧凑,但我告我自己让自己的内心慢下了,去用心体会这段旅程。
这次从商丘出发,到家后当天把车子检修了一遍,第二天早上五点起来开始收拾,爸妈把我送到门口,再三叮嘱,爸妈内心有一万个不愿意让我去,但此刻他们不愿让我带着不好的情绪出发,所以只是嘱咐路上注意安全。

 

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此刻做父母的心情恐怕在我们自己成为父母之前都不能真正体会,而我,不敢再多看爸妈,我怕自己会退缩,我只能装作若无其事的样子告诉他们,我不是一个人,前面还有同行的人一起汇合,一切都安排妥当。

其实我明白,此刻无论我说什么都不能让他们放下这份担心,对于他们我内心无比的愧疚,但我知道,父母就是那个一次次目送你离开的人,这就是成长的“代价”。

 

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从早上出发,一路高速,到下午五点1200公里,到达张家口。之所以会把第一站选在张家口,是因为来张家口看望一下四哥,四哥是我去年骑行西藏是在途中遇到的一位摩友大哥。

去年青藏线上一路同行,翻越唐古拉山,一路走来很对脾气,本来说好下次一起骑行新疆,但四哥前段时间出了点事故,现在还在养伤,所以来张家口,一是,为了看望四哥,二也算是带着我俩的心愿一起出发。

 

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四哥给我说,明后天大同有一个机车文化节,到时一些圈内的朋友都会过来,大家可以一起聊一聊,我自己并不是太愿意参加,我明白参加这种活动的都是一些哈雷、印第安之类的美式重机,我们压根就不在一个档次上。

所以也不想往上硬凑,但四哥一再建议我去参加一下,去感受一下,四哥很热心地打电话给组委会的朋友说加一个兄弟过去,在四哥这里休息了一下,陪四哥说了会话,然后就直奔大同。

 

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从张家口上高速去往大同,在离开张家口大概三十公里后,车子突然熄了火,赶紧把车子靠边停下,这种情况还是第一次碰到,自己搞不定只有打电话求助。

我给当地贝纳利经销商打了求助电话,说明了情况,让我耐心等待,他们马上连夜开车过来救援,此时反而轻松了许多,反而时间用心体会一下这坝上草原的阵阵晚风,瞬间感觉这样也未必是一件坏事。

 

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不然哪有机会在这寂静的夜里与晚风为伴,听半夜鸣蝉,前行不是目的,前行是为了经历更好的事物,不要因为前行而错过身边的美好。

有了这份闲情之后,时间反而觉得过得很快,不知不觉中前来救援的两位大哥已经到了,检测了一下车子,是电瓶出了问题,要把车子拖回去,等明天更换电瓶。

 

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第二天上午更换了电瓶,多亏师傅们心细,顺带帮我仔细检查了轮胎,发现了一个钉子,不然接下来又是一个大麻烦,修好了车子,拜谢了师傅们,抓紧时间赶往大同。

 

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在去大同的高速服务区,遇到了从北京赶往大同的摩友,大家都是奔着一个活动去的,相谈甚欢,结伴而行。

 

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下午三点到达大同,到组委会指定地点大同古城集合,全国各地重机摩友已经陆续抵达,大家都在期待着接下来几天的狂欢!

 

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第二天一早大家都来到了集合点,做巡游前的各种准备。警车开道,道路戒严,高速全部打开,大同市政府为此次活动做了充足的准备,付出了很大的努力,值得我们所有的摩友为他们点个大大的赞。

 

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上午巡游跑了150公里,中午巡游结束后,我没有跟随队伍返回,休息时抽一根大哥们给的烟,带上他们祝福,天下摩友聚是一把火,散是满天星,提前就此别过,独自奔赴新疆。

 

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此时此刻这样分别或许是最好的方式,自己本来或许就不属于这个队伍,至少现在不属于,我的车子不属于他们,我的追求也不属于他们,当我的车子停在这些车子中间时,显得那么格格不入。

 

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是档次太低,也是车子后座捆绑的行李帐篷显得突兀,如果说这次巡游是一次阅兵,或许对于我说,这就像莫斯科的红场阅兵,我是一个将要从阅兵场直接开往前线的骑士。

 

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放眼望去,在我的四周找不到同类,此时泪水不禁落下,这是遗憾,也是庆幸,遗憾于没有志同道合者共前程,庆幸于用最次的车子承载了一颗最遥远最坚定的心。

正是这种遗憾与坚定才让我从来时的唯唯诺诺到走时的昂首挺胸,于机车而言,慢慢你会明白,有些人玩的是车子本身,有些人玩的是机车文化,有些人玩的是人生的信仰。

 

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当你达到了信仰这一步,千万不要说出来,因为他们不懂,其实我们最大的敌人只是我们自己,当你战胜了自己,你也就战胜了全世界。

 

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第二天伴着朝霞从巴彦淖尔上G7京新高速,风景愈发壮观,跑一次G7,看五种不同地貌轮番展现,是视觉上的震撼,是对为这段公路付出汗水和鲜血建设者的敬畏,更是对祖国发展强大的自豪,这就是骑行,遇见感动,播洒感动。

 

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无人区遇见龙开天眼,飘落甘霖,瞬间即逝,一扫连跑十五个小时的疲惫,继续赶路。

 

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从巴彦淖尔这里开始要特别注意加油问题,这里的高速不是每一个服务区都有加油站,基本上每隔一两百公里才能加上油,所以最好在每一个能够加油的地方都要把油加满。

 

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遇到两位摩友,两位老哥哥都已年过六十,一位来自湖南一位来自广东,他们去年骑行西藏时相识,这次又相约骑行新疆,用两位老哥哥的话说:“现在要把年轻时错过的东西补上,年轻真好”,互道珍重!

 

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6月18日下午到达吐鲁番,完成摩旅新疆第一个小目标—在火焰山下吃瓜太任性!请假15天摩旅新疆,13000公里!

 

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6月20日到达乌鲁木齐,游览大巴扎,重温丝绸之路。

 

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6月20日晚连夜赶往喀纳斯,跑了一夜,太累了,在服务区睡一会,等待天亮加油站开门。

 

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好不容易等到天亮,结果加油站没油,接下来高速上一直加不上油,最后一个服务区还是没油,油表最后一格已过半,一位热心的维吾尔族大哥给我从服务区围栏扒了个口,让我从高速上下来就近找加油站。

 

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穿越在这草原上,被一匹草原狼给盯上了,跟了我十几公里,幸好我是一个,它也是一个,我们都是“孤狼”,不知从何时我们已习惯了流浪,我懂它,或许它也懂我,最后各走各路,各自安好,拼尽了人品终于在断油前找到了加油站!

 

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到达喀纳斯,完成摩旅新疆第二个小目标——饮一杯喀纳斯湖水!

 

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在从喀纳斯去往伊利的高速上,链条又断,处理这种事已驾轻就熟,等待救援,暴晒中,拿出了居家旅行必备神器—毛巾,这样是不是显得脸很大,顺便去偷个地雷。

 

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非常感谢克拉玛依当地摩友们给予的及时救援帮助,半夜特地送链条过来抢修[抱拳]

 

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最好的相见——赛里木湖,大西洋的最后一滴眼泪:我万里而来,不畏路途的艰险,膜拜在天山脚下,接受这纯净湖水的洗礼,虽凡尘依旧,愿心中长存人世间的美好,不枉自己,不负他人!

 

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未完待续….

 

世界这么大,不是谁都必须去看看,但是如果你真的准备好了,那么也希望你能享受这个过程,August的这趟任性的新疆之旅中,状况不少:车子故障,加不到油, 还被狼追…但无论何时,他总能积极的去面对,去解决,正向的看待发生的一切,希望看故事的你也能拥有这种力量,看到身边的美好~

文章来源:机车网