MORIWAKI 独家 MSX125(GROM) 竞技车诞生!

1931 2016-9-2

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MORIWAKI独家GROM Racer诞生!

MORIWAKI Engineering推出的基础赛车「MORIWAKI GROM RACING COMPLETE」开始销售。

 

Honda从5月下旬起开始销售的「GROM基础赛车」造成不小的话题,「GROM基础赛车」的排气装置、脚踏、后悬吊避震装置等,可以依照骑士的要求在经销店里搭配出独一无二的车款,因此可以说是充满改装魅力的车款。

 

而这次MORIWAKI也推出独家规格的基础赛车,在规格方面因应在日本全国各地举办的「HRC GROM CUP」,搭配上能够引导出引擎极限潜在性能的轻量Slip-on排气管尾段、选用最顶级的材质「硬铝」打造而成的脚踏,以及将骑乘姿势最佳化的操控握把等,主要根据MORIWAKI独特的想法与视野改装研发出各种改装零件。

 

除此之外,各项零件小从一根螺栓的维修保养零件起,到非成品车的单品改装零件都有贩售,依车款规格内容售价各异,日本建议售价350,000日圆~(未税,另需收取各地区收费各异的车款配送费)。

 

MORIWAKI GROM RACING COMPLETE

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■GROM CUP因应Slip-on排气管尾段的便易操控性能 / Racing MX Slip-on

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MORIWAKI GROM RACING COMPLETE的特色在于引导出引擎最大潜在性能的Racing MX,消音器+中段排气管的总重量只有1.5kg左右的轻量化,可以顺畅地从中转速达到高转速速域、极限转速,没有唐突起伏的动力曲线打造出优异的便捷操控性能。

 

最顶级的材质-超硬铝/ 脚踏

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以CNC切削超硬铝而成的脚踏,为了让骑士能够灵活的活动缩短脚踏的可动处,换档踏板则采用滚珠轴承式,以顺畅的触感将骑士细微的力道确实传达到车体。

另外,透过避免脚踏杆与脚踏类零件同轴化,进而将转倒时的损害减到最低,藉此实现能够在短时间内修复的贴心设计。

 

透过将骑乘姿势最佳化,提升基本性能 /握把

比基本款低了约22mm,垂角设定为3°。以提升回转性能、操控安定性为目标,带来稳定的握把操控。

 

细心讲究与MORIWAKI的经验 / 其他零件

其他细部零件也都是根据MORIWAKI独特的想法与视野改装研发而成,透过「驻车球与后齿盘护盖一体化」+「装配凸缘(mounting boss)焊接在摇臂上」藉此降低因过多独立的零件造成不必要的麻烦。

 

此外,为了使耐久赛等时使用后驻车架让车子方便架起,后驻车架处也装上了调节器。

 

各项零件都符合日本国内 HRC GROM CUP的规定,兼具机能美、耐久性以及维修保养性,在各方面都是具有高性能与高品质的摩托车零件,MORIWAKI今后也将持续研发推出符合其他赛事规则的改装零件。

 

基本零件组成

・Racing MX Slip-on

・脚踏(4种位置)

・前号码板

・下整流罩

・后号码板 兼 坐垫罩

・握把

・把手止挡器

・回收油桶

・后驻车球 兼 后齿盘护盖

・后驻车架

 

选购配备

・前驻车架

・后摇臂轴轴心(双螺丝规格)

※预计随时推出选购改装零件

 

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