YAMAHA 越野摩托车开拓史 “Off-road Mania” 第五章-4行程越野摩托车的冲撃

696 2016-6-13

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YAMAHA在诉说越野摩托车故事的专属网页「Off-road Mania」上,推出了『第5节:4行程越野摩托车(Motocrosser)的冲撃』。

 

相较于1996年以前,超级越野摩托车大赛(Supercross),主要以2行程越野摩托车为主,YAMAHA则率先著手研发4行程的厂队参赛车—YZM400F,投入研发短短的3个月内,YAMAHA随即推出了市售款4行程越野摩托车—YZ400F。

 

 

这次推出的内容正是1997年6月YAMAHA推出市售款4行程越野摩托车—YZ400F的研发秘辛。

 

>>第5节:4行程越野摩托车(Motocrosser)的冲撃

 

 

Off-road Mania 5节:4行程越野摩托车的冲撃

坐在咖啡桌两侧的2人之间,弥漫著一股微妙的气息,身体深深地陷入沙发的Keith McCarty教练,缓慢地开始诉说这一段故事,1996年的某一天,在Keith McCarty教练家中,Keith McCarty向 Doug Henry询问:「下一个赛季要不要试试骑4行程车出赛…。」这个安排完全超乎Doug Henry的想像。

 

 

第5节4行程越野摩托车的冲撃–YAMAHA越野摩托车开拓史 “Off-road Mania”

 

 

 

AMA超级越野摩托车大赛史上,诞生第一位4行程赛车冠军

1997年的AMA超级越野摩托车决赛,YZM400F首度在限定的规则下奔驰,这同时也是YZM400F最后的机会,虽然一般普遍认为这一场决赛对YZM400F而言,这绝非条件绝佳的赛道,但是Henry从一开跑后,就颠覆了观赛者们的这项质疑。

 

 

 

研发市售车款YZ400F

 

1997年厂队赛车YZM400F与市售车YZ400F的研发,分别在不同的计画展开,引擎研发工程师回想当时的研发内幕说道,一开始提出研发400cc 4行程市售越野摩托车计画时,每个人都不看好这项研发。

 

 

资料来源「YAMAHA」 

「Webike news」编辑部编译