2016第43届「东京摩托车展」展出报导

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在3月25日(五) 开幕的「第43届东京摩托车展」,以下为各位整理出本次展示的话题车款,带来展场上的热闹气氛!

展示会场从星期五就人潮爆满!

东京摩托车展从3月25日(五)起到27日(日) 3天期间,展览的空间包含东京国际展览馆(Tokyo Big Sight)的西1大厅与西2大厅、屋外展示场以及门廊等。

由于东京国际展示场内于3月26日(六)、27日(日) 两天同时举办日本动漫展「Anime Japan 2016」,因此这个周末参观人潮十分众多。

HONDA


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Honda展示区里受到瞩目的展示车款,当然就是展现空冷「CB」系列全新方向性的「Concept CB Type II」,以金属加工打造出显眼的发丝纹油箱,搭配上前后17吋的轮胎,OVER左右双出排气管,加上Brembo辐射卡钳,单人坐垫搭配上把手端盖后视镜,打造出英伦经典复古风格,改装感十足的车款。

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同样是利用VTR250改装成英伦经典复古风格的还有「Concept VTR」,「Concept VTR」以羊皮的皮革坐垫,搭配上把手端盖后视镜,打造出整体风格更加成熟,独具特色的改装车款。

由Honda推出的「Concept CB Type II」与「Concept VTR」两款新古典风格,使Honda展示区成为备受瞩目的焦点。

展示以市售车款为目标的样车「CRF250 Rally

在去年的摩托车展上展示的概念车款「CRF250 Rally」,则是以「CRF250 Rally」的市售概念车为号召,之所以称之为市售概念车是因为,这是以市售车款为目标的前提下,研发而成的车款。

大片的档风镜,加上从前端到包覆两侧的整流罩等,以正宗的拉力车款为印象,成功、细致地处理车体各部位的细节,与发售以来就拥有超高人气的新款「CRF1000L Africa Twin」一样,一旦正式推出后,将会充分地展现HONDA拉力概念的「CRF250 Rally」,不过,距离正式推出市售,还需要等上一段时间。

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另一方面,以亮丽的白红蓝三色搭配而成的「MSX125 (GROM)赛车基本款(GROM Racing-base mode)」,预定将由HRC推出市售款,如大家所知道的,GROM以东南亚为主,在世界各国也拥有广大人气,今后将会是取代NSF100成为运动旅游车款的入门车款,在世界各地都受到相当高关注,基本车款的MSX125 SF (GROM) 这次也带来了全新的设计风格。

YAMAHA


YAMAHA的展示区上,则是展示了日本4月起将推出销售的XSR900,XSR900虽然是与MT-09有许多共通部分的车款,但是XSR900采用手工加工的铝合金油箱罩,与轻量精巧加工设计的防震仪表板等,集结了YAMAHA讲究的造型设计,如果近距离观赏的话,相信将会有许多新发现。

XSR900与YSP展示区上展示的经典名车「RZ」改装车款,更换油箱罩设计的XSR900,仿佛成了完全不同车款的特别风貌,具有十足的魅力。

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另外,由YAMAHA推出的双前轮全新个人交通工具的TRICITY,推出全新的TRICITY 155,TRICITY是一款追求二人骑乘时安定性的车款,可以因应更多骑乘路况的魅力车款,TRICITY 155预计于2016年中推出销售。

SUZUKI


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在SUZUKI的展示区上,展示去年在EICMA米兰车展上发表的GSX-R1000概念车,谣传将会是2017年车款的GSX-R1000概念车,比过去的车款明显地来得精巧,可以想像GSX-R1000的运动性能将会更加琢磨、提升。

时隔已久的SV终于复活!拉力改装版在日本首度公开亮相

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与GSX-R1000概念款同様在去年发表的SV650,推出的大胆改装款「SV650拉力概念车款」也同样受到瞩目,雾灯式的大灯再加上灯罩的设计,虽然带著拉力车款的风格,但是单人坐垫搭配上可调式把手,再加上把手端盖后视镜与新古典改装风格,同样也是引人目光的车款。

另外,SUZUKI的展示区上还设置了可以实际跨骑上正在Moto GP赛事上活跃的GSX-RR的纪念摄影区,可以实际跨骑上GSX-RR,转动赛事中的最大把手切角,并且留下纪念照片,可以说是相当难能可贵的机会。

KAWASAKI


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KAWASAKI展示区上,清一色绿色的Ninja系列车款一字排开,从Ninja250SL到1000cc级的Ninja系列车款,亮眼的莱姆绿车款大集合,其中排放在最后面的具有冷冽风格的新款ZX-10R,ZX-10R以2015年的WSBK总冠军,2016年现况战绩4战4胜的强势战绩坐镇其中。

此外,去年推出被暱称为Z系列么弟的Z125也在展示之列中,加上同样加入莱姆绿的Z250SL,KAWASAKI的展示区,成了街车战士系列的「Z」,与超级运动车款的「Ninja」齐聚一堂的景象,去年强占版面的Ninja H2在KAWASAKI展示莱姆绿车阵中,以独特的配色成为吸引众人目光的焦点。

HarleyDavidson


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哈雷的展示区上,推出了首度公开亮相的「LOW RIDERR S」与「CVO Pro Street Breakout R 」,以黑色为主轴的颜色搭配,以及狂野并且强而有力的设计,打造出具有美感,并且魅惑人心的新车款。

另外,以新世代哈雷「STREET750」为基础,推出两款在改装车竞赛中获胜的车款在内,哈雷将展出6辆终极的改装摩托车,每一辆都独具个性。

哈雷的展示区上,展出堪称车厂改装的最高峰「CVO」,与可让人亲身体验改装乐趣的车款,让人感受到哈雷宽广的可能性。

DUCATI


 

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2016年预计推出众多新车款的DUCATI,在东京摩托车展上DUCATI的展示区内,众多新车款果然让展示区变得拥挤。

1台摩托车就能够在各种路况下,随新所欲自在的骑乘,被称为Multistrada的长距离耐力赛车款「Multistrada 1200 Enduro」,与透过搭载OHLINS的悬吊系统的「Multistrada 1200 Pikes Peak」。

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另外,还有颠覆「红色」DUCATI印象的「黑色」新车款—「X Diavel」,X Diavel配备了迄今为止DUCATI所没有的前脚踏、齿轮传动等全新的巡航车款,虽然说是巡航车款,但是X Diavel仍旧具备了DUCATI的40度把手切角,与迄今为止巡航车所没有的运动性能,相信X Diavel 也将会是2016年备受注目的车款之一。

DUCATI的全新系列Ducati Scrambler推出的400㏄Scrambler「Scrambler Sixty 2」也在车展上亮相,Scrambler Sixty 2是自MONSTER 400以来,再度出现的中量级生力军。

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BMW


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BMW的展示区上,企图攻占中量级市场的BMW「G310R」,G310R是搭载全新研发,前方进气、后方排气的单汽缸引擎全新车款,销售的时间和售价都尚未确定,不过从时尚的外型设计,并且搭载迄今未曾搭载的新型单汽缸引擎,可以看出G310R是带有BMW风格,并且具有十足市场企图的新车款。

另外,在研发电动速克达下,推出的「C Evolution」,以及车款升级改版的F800G在内的冒险车款与街车车款等,在BMW的展示区上,同样可以看到多款BMW的新车款。

KTM


 

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KTM推出了在东京摩托车展后,即将开始正式销售的新款690 DUKE,新款690 DUKE的外观,虽然几乎与过去的车款相同,但透过变更坐垫形状,提升著地性,以及多机能显示的仪表板等,在细微之处更为精雕细琢,此外,原本就搭载强而有力单汽缸引擎的690 DUKE,新款则是再将马力提升了5ps,更加增添新款690 DUKE的魅力。

另外,在KTM的展区上,也展示了开拓KTM新运动旅行车款「1290 SUPER DUKE GT」,1290 SUPER DUKE GT除了配备大片的档风镜,也可以自行装备车身行李箱,可以说是具备高运动性能魅力的旅行车款。

Triumph


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从街车车款到运动车款,然后再到冒险车款,Triumph展出的车款相当丰富,在Triumph的展区上,展示在日本首度公开亮相的「Tiger Explorer」,Tiger Explorer展现出达到革新进化的魄力。

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可以说是Triumph今年的主力车款–「BONNEVILLE系列」,也在展示在中央展区内,同时受到极高的关注,包括循迹操控在内的安全配备收纳在具有古典风格外观之中,水冷的并列双缸引擎也展现出独特的造型美感,燃料喷射引擎装置也拥有一看就令人留下深刻印象的独特造型,可以看出Triumph具企图心的外型设计。

Piaggio Group


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经营6个摩托车品牌的Piaggio 集团展出「MOTO GUZZI V9 BOBBER」,以及决定将在5月于日本销售的「Aprilia RSV4 RF」,也在这次的车展上首次公开亮相,乍看之下,会以为「Aprilia RSV4 RF」只在整流罩形状与大灯上,作了部份设计变更,不过其实Aprilia RSV4 RF在引擎与车体结构上,作了大幅度的调整,因此,Aprilia RSV4 RF可以说是拥有引以为傲的WSBK直系高运动性能的旗舰车款。

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搭载全新研发而成的853㏄直置双V引擎的「MOTO GUZZI V9 BOBBER」,在外观上配备了带有复古风格的坐垫与土除等,是一台具有新古典风格的新车款。

另外,东京摩托车展上也展出了其他众多摩托车品牌、用品品牌之产品,相关展出内容会持续为大家带来更丰富的照片特辑。

43届东京车展照片特辑

【Show Girl篇】

【HONDA篇】

【SUZUKI篇】

「Webike news」编辑部 采访报导