HONDA 2016「CBR1000RR」、「CBR1000RR SP」新色上阵
Honda 变更超级运动车款「CBR1000RR」车身颜色,推出雾面金属疾速黑和珍珠璀璨白、及带有红蓝白三色涂装的靓亮白三色、「CBR1000RR SP」也推出新色款。
CBR1000RR
本次新色有展现精悍风格的雾面金属疾速黑,以及在车身的侧边加入了「红蓝白三色」横条的靓亮白,并且再加上金色线条,另外,除了变更风镜下方的配色以外,下整流罩也变装成红色,更加强调整体的高质感与运动风格,此外,加上原有的珍珠炫亮白,共有3色。目前CBR1000RR是世界首款超级运动车款搭载电控式「COMBINED ABS(连动防锁死煞车系统)」的ABS规格车款。
CBR1000RR SP
CBR1000RR SP在“The Edge of CBR”的设计概念下,是一款专为追求运动式单人骑乘乐趣骑士所设计的车款,因此搭载了ÖHLINS制的前后悬吊避震系统、Brembo制的前煞车卡钳,并有能够更直接感受到车子律动的专用座垫,和轻量化的座垫后扶手等选购配件,电控式「COMBINED ABS」则是列为标准配备。
颜色的部分加了红蓝白三色为设计概念的靓亮白色款,在车身侧边的三色横条纹设计搭配上金色线条,并且把下整流罩改为红色,同时也在轮框上加入细条纹的巧思设计,成为更精悍奔放的配色。
■计画销售台数(日本国内、1年期间)
系列车款总计 400辆
■日本建议售价 (含8%消费税)
・CBR1000RR
颜色:雾面金属疾速黑、珍珠璀璨白
发售日:11月27日
售价:1,468,800日圆(未税价格1,360,000日圆)
・CBR1000RR
颜色:靓亮白
发售日:12月11日
售价:1,501,200日圆(未税价格1,390,000日圆)
・CBR1000RR
颜色:靓亮白<ABS>
发售日:12月11日
售价:1,674,000日圆(未税价格1,550,000日圆)
・CBR1000RR SP
颜色:靓亮白
发售日:12月11日
售价:2,030,400日圆(未税价格1,880,000日圆)
主要规格
车名 |
CBR1000RR |
CBR1000RR SP |
|
车型・款式 |
Honda・EBL-SC59 |
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全长×全宽×全高(mm) |
2,075×720×1,135 |
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轴距(mm) |
1,410 |
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离地最低高度(mm) |
130 |
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坐垫高度(mm) |
820 |
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车体重量(kg) |
202〔212〕 |
〔211〕 |
|
乘载限额(人) |
2 |
1 |
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油耗 (km/L) |
日本国土交通省检测値 定地油耗値 |
25.1(60km/h定地走行测试値) <2名骑乘时> |
26.1(60km/h定地走行测试値) <1名骑乘时> |
WMTC Mode値 (级别) |
17.3(级别3-2) <1人骑乘时> |
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最小回转半径(m) |
3.3 |
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引擎型式・种类 |
SC59E・水冷式 4行程DOHC 4气阀4汽缸 |
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总排气量(cm3) |
999 |
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内径×行程(mm) |
76.0×55.1 |
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压缩比 |
12.3 |
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最高输出马力(kW[PS]/rpm) |
91[123]/9,500 |
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最大扭力(N・m[kgf・m]/rpm) |
97[9.9]/8,500 |
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燃料喷射装置形式 |
电子式<电子控制燃油喷射装置(PGM-FI)> |
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使用燃油 |
无铅汽油 |
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启动方式 |
电动式 |
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点火装置形式 |
全晶体式电池点火 |
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润滑方式 |
压送飞沫并用式 |
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油箱容量(L) |
17 |
||
离合器形式 |
湿式多板盘形弹簧式 |
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变速机形式 |
常时咬合式6段往返 |
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齿轮比 |
1 档 |
2.285 |
|
2 档 |
1.777 |
||
3 档 |
1.500 |
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4 档 |
1.333 |
||
5 档 |
1.214 |
||
6 档 |
1.137 |
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减速比(1次/2次) |
1.717/2.625 |
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后倾角(度)/曳引力距量(mm) |
23°30´/96 |
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轮胎 |
前 |
120/70ZR17M/C(58W) |
|
后 |
190/50ZR17M/C(73W) |
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煞车碟盘形式 |
前 |
油压式双碟盘 |
|
后 |
油压式碟盘 |
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悬吊避震形式 |
前 |
弹簧式(倒立式/大口径活塞前叉) |
弹簧式(倒立式/NIX30) |
后 |
摇臂式(unit-pro-link/Balance-Free 后悬吊避震系统) |
摇臂式 unit-pro-link/TTX36) |
|
车台骨架形式 |
钻石式车台 |
[HONDA]
「Webike – 广州威百客」编辑部编译