走过90年,Ducati 满载的丰富历史与创业故事

399 2015-12-14

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2016年是特别的一年

2016年是特别的一年,Adriano  、Bruno、以及Maecello Cavalieli Ducati 3兄弟在父亲Antonio的支助下实现了梦想,于1926年7月5日成立Ducati,在2016年即将迈入成立90周年。

Ducati杜卡迪的历史也可以说是实现梦想的故事,创业之初,位在波隆那中心部的Via Collegio di Spagna 7 昏暗的研究室里,在里头办公的只有2名员工和秘书而已,当时Ducati兄弟应该甚至无法想像那间昏暗狭小的研究室之后能有甚么发展吧。

第一件产品是电容器

当时完成的第一件产品是大约只有1欧元硬币大小,被称为「Manens」的电容器,「Manens」是结合当时新技术的结晶,「Manens」在数年间的产量急增,之后甚至把Ducati家族所拥有的别墅改建成工厂进行大量生产。

从此以后,随著发明和名声持续增长Ducati的发展日益成长,终于在1935年6月1日兴建了博格‧潘尼格尔(Borgo Panigale)的工厂,这个时候Ducati所制造的计算机、收音机、相机、摄影机等,以拥有对细微之处的讲究、追求品质、高精细度等高品质的产品而深获信赖,已经晋身为当时义大利最尖端企业之一,并且从一开始只有2人员工的公司,到了1936年增加为1,200人左右,当时的Ducati正急速发展中。

不幸的是,义大利遭受到第二次世界大战无情的打击,包含Ducati在内,众多企业因战争、停战以及反抗运动等受到严重的受损,Ducati的工厂甚至在1944年10月遭受破坏。

搭载4行程引擎的自行车「Cucciolo

不过战后却看到Ducati惊人的复原力,战后隔年1946年Ducati马上为摩托车的历史加入了新的篇章,所有的源头都要从搭载4行程引擎的自行车「Cucciolo」开始说起,Cucciolo推出后在义大利获得广大的人气,成为代表全新历史诞生的产品。

随著Cucciolo的登场、Ducati兄弟带领原有Ducati事业体的时代结束(1948年),Ducati开始著手强化摩托车事业,1954年Ducati分为「Ducati Elettro Technica」和「Ducati・Mechanica」,后者则是找来了为现代Ducati的成就打下基础的Fabio Taglioni。

开发L型双汽缸引擎、格状车台骨架

来自义大利艾米利亚罗马涅州(Emilia-Romagna)卢戈(Lugo)的优秀技术家Taglioni和Ducati携手合作共同度过了30年以上的时光,Taglioni负责了超过1,000 项的计画,并且发明了最早被称为真正的摩托车赛车(1954年)、代表Ducati的连控轨道阀(Desmodromic)系统(1956年)、L型双汽缸引擎(1971年),以及格状车台骨架(1979年)等。

许多走在最前端的计画,也因而促就了Ducati在各项赛事中的胜利,比如Motogiro d’Italia(1954年~1957年)、125cc和250cc级别的世界大赛(1956年~1961年)、Paul Smart骑乘IMOLA 200取得胜利(1972年),以及带领Mike Hailwood称霸的TOURIST TROPHY(1978年)等便是相关的例子,以及1986年Marco Lucchinelli祝贺Taglioni退休称霸 Daytona Battle of the Twins。

站稳不动的领导地位

1985年Ducati被Cagiva并购,产品和人材两方面同时面临了革新的局面,在Taglioni退休后,Massimo Boldi和Gianluigi Mengoli就任为设计师,研发出为义大利制双汽缸引擎历史写下重要一页的4汽门水冷式引擎,这个全新引擎的诞生其实正是为了参加更为严苛、级别更高的摩托车赛事,也就是世界超级摩托车锦标赛(Superbike World Championship),1988年这款4汽门水冷式引擎便带来了佳绩,即Marco Lucchinelli在世界超级摩托车锦标赛上取得851 分,为Ducati打响名号,1990年骑乘DUCATI 888的Raymond Roche则夺下了Ducati第一座世界超级摩托车锦标赛奖杯。

即使如此Ducati的前进从未停歇,除了Boldi和Mengoli之外,之后又加入了新世代的代表性设计家Claudio Domenicali和Filippo Preziosi,进入了被称为怪杰Massimo Tamburini杰作的916 等代表新古典造形外型的黄金时代,之后在世界超级摩托车锦标赛中,便由为Ducati 4度夺下冠军宝座的Carl Fogarty,和取得3次世界冠军宝座的Troy Bayliss等选手们,为Ducati奠定了不动的领导地位。

更加创新的时代

离开了Cagiva,转而加入TPG和Investindustrial后,Ducati的人气、品质以及品牌的独特性晋升为世界顶尖品牌之列,2003年Ducati 在MotoGP开启了一系列的战绩,首先是Loris Capirossi,紧接著则是Casey Stoner陆续成为MotoGP的英雄,花费4年的时间Ducati站上顶点,取得了世界超级摩托车锦标赛最佳车队的头衔。

更加创新的时代则是在被Audi奥迪 并购后,推出了包含1199 Panigale在内等新车款, Ducati持续以世界级规模之姿不断地成长,回顾了Ducati的历史后,对1926年时的Ducati只有2名员工制造小小的电容器,后来竟然能发展出如此具压倒性魅力的故事,感到惊讶无比,同时也知道了宛如在一场偶然下诞生的Ducati,是在总是怀抱著热情和爱情下发展而成的。

[DUCATI]

「Webike – 广州威百客」编辑部编译