2T不灭!! 独一无二的异次元加速感

596 2015-11-27

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在日本已经不再生产的2行程车种,让许多车迷们望之兴叹,原以为不会复见的2行程往日光辉,近来浮现了一线希望,在东京・练马区的机车贩卖店-MSL在得知东南亚尚有持续生产的全新2行程车辆,引进了KAWASAKI Ninja 150 SS & Ninja 150 RR。

Ninja150RR和Ninja150SS搭载的水冷2行程单汽缸150cc引擎最大马力为29ps(Ninja150RR)和27.9ps(Ninja150SS),以充满二行程强而有力的引擎特性搭配仅134kg的车重,带来了惊人的加速力道,在操控上也相当轻快,同时具备了优异的过弯表现,搭配全整流罩的Ninja150RR整流效果也令人非常期待。

 目前MSL提供了Ninja150RR和Ninja150SS 各一辆已经请领日本牌照的试乘车辆,也不免让人联想到无论是日本或是欧洲等环保意识如此先进的国家,在对于二行程发动机上仍非是以完全禁止,而是以通过规范仍旧能使用、继续发展的开放态度,这也是得以让技术、知识命脉长远延续的宏观作法,唯有知识与技术的不断激荡,才造就现今如此发达的交通工具演化。

对于骑士来说,伴随特有的排气音浪的2行程车辆,在听觉与操驾感所带来的痛快感,果真是体验过都久久难以忘怀的深刻滋味。

Ninja150RR(150cc)

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颜色:川崎绿色・橘色・黑色

日本售价:¥499,907(未税)

Ninja150SS(150cc)

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颜色:川崎绿色・橘色

日本售价:¥420,277(未税)

全长×全宽×全高 1,930×720×1,095(mm)
轴距 1305mm
最低离地高 145mm
座高 —mm
前悬吊 41mm 正叉式前避震
后悬吊 中置单枪后避震
前刹车系统 单碟
后刹车系统 单碟
车体重量 134kg
引擎 水冷2行程单汽缸
启动方式 脚踩发动
点火方式 CDI・Mikuni VM28化油器
缸径×冲程 59.0×54.4(mm)
压缩比 6.9:1
最大马力 29ps/11,000rpm
最大扭力 20N・m/9,000rpm
传动方式 炼条传动
齿轮比 1速 2.700(27/10)
2速 1.706(29/17)
3速 1.300(26/20)
4速 1.091(24/22)
5速 0.952(20/21)
6速 0.864(19/22)
油箱容量 10.8L
轮胎尺寸 (F)90/90-17 49S
(R)110/80-17 57S

[MSL]

「Webike – 广州威百客」编辑部编译