欧洲YAMAHA的网站上公布了新型车款「MT-125」。设计的架构是以YZF-R系列中最小排气量、在欧洲拥有众多爱好者的「YZF-R125」，这款新车搭载了许多高科技零配件，堪称近年来市售125CC级距街车最高境界。
引擎和车台虽然与YZF-R共用，造型却引用MT家族的DNA，散发出街头霸王风格，那充满震撼力的外表就是最大的特征。车台采用轻量高刚性的YAMAHA传统三角框架，也采用了轻量化的铝合金后摇臂及单枪后避震的组合，甚至与兄弟车「2014年 YZF-R125」许多零件可通用的优点，让这辆运动型车款掀起不少话题。
引擎采用水冷四行程单汽缸SOHC 125cc，最高输出可达15.0ps/9,000 rpm，同级车中最高动力输出。悬吊方面采用φ41mm倒立前叉，和多连杆式预载可调式单枪后避震。在煞车部分，采用了大直径φ292mm前碟盘与φ230m的后碟盘，并搭配了Brembo制卡钳，煞车系统的规格也是媲美同级车最高等级。
在外型方面，前后17英吋轮框也是精心设计，与「2014年YZF-R125」共同采用了新型的Y字型辐射轮框，美感大幅加分。其他配备还有：LED仪表显示器、环绕式小巧LED尾灯。另外值得一提，排气系统以2013年YZF-R125进行改良，让车辆重心更加集中，提升了操控的稳定度；这也展现了YAMAHA钜细靡遗态度，也是「魔鬼就藏在细节里」的经典代表！
截至目前为止当地售价及销售日期尚未发表，我们也期待如此高规格的125CC轻档车引进台湾，也期望带台湾动轻挡车等级提升。想要了解更多欢迎看看超酷的宣传短片「Don`t be afraid of the dark」。
【Webike news】编辑长KENNY佐川
【Webike – 广州威百客】编辑部 编译
